Por: Alejandro Rubio Sabogal

Según el reciente informe de motocicletas ensambladas y vendidas en Colombia entregado por el Ministerio de Comercio Industria y Turismo, las ventas correspondientes al periodo de enero a junio del 2008 fueron de 205.448 unidades, ya descontados los motocarros, cifra muy similar a la del mismo periodo del 2007 (205.000); claro está sin contabilizar las motos vendidas en Colombia que no son ensambladas, como es el caso de la mayoría de motocicletas chinas que, según fuentes muy confiables tenemos entendido que algunas de estas se han visto afectadas negativamente en los resultados en ventas pero que definitivamente no logramos conseguir las cifras confiables de ventas de las motos importadas no ensambladas (CBU).

Pasando al informe del Ministerio de Comercio Industria y Turismo, la gran sorpresa, destronada la Boxer de Auteco del primer puesto en ventas y otra vez vuelve a éste lugar la Suzuki AX 100 con 16.760, mostrando esto que los colombianos, contrario a lo que muchos piensan, siguen buscando las motocicletas de 2 tiempos; faltaría ver con las nuevas normas de restricción que se están dando a los 2 tiempos, como el caso de Medellín y, que muy posiblemente copiarán otras ciudades; entonces qué va a pasar con el comportamiento de las ventas de motocicletas con motores de 2 tiempos.

En segundo lugar tenemos otro “palo” y sorpresa en una cilindrada que no se esperaba, la Auteco Discover 135 con 16.299 unidades, cifra que ha puesto inquietos y curiosos a algunos de la competencia, demostrando a la vez que el tema del pago de impuestos de rodamiento, que ya aplica para esta cilindrada, en el caso del usuario no es muy tenido en cuenta al momento de comprar una moto.

En tercer lugar dentro de las mas vendidas en Colombia esta la Honda Eco Deluxe con 15.561 estrenando “podio” por decirlo de alguna manera.

La marca campeona en exportaciones fue Suzuki con 11.098 unidades, siendo ésta marca prácticamente la única que ejerce la actividad, puesto que Yamaha escasamente reportó 140 motos exportadas.

En las 125 c.c. tipo sport de calle las más vendidas quedan así: AKT Campeona en el segmento con 12.347 unidades, en segundo y tercer lugar Suzuki con la GN 8.410 y la GS con 6.663 motos respectivamente; si sumamos las dos últimas referencias de Suzuki en el segmento nos arroja un total de 15.073 unidades puestas en el mercado por Suzuki en 125 c.c. consolidándose como la marca más fuerte en la cilindrada.

Si comparamos el 100 c.c. 4T con el 2T las cifras quedan así: 100 2T: 18.843, 100 4T amplia ganadora con 47.682.

Si vemos  el 125 4T con 38.007 unidades, cada vez mas se acerca a las 100 4T.

Una de las referencias claramente afectadas es la Auteco Pulsar II con escasas 5.676 unidades, muy posiblemente parte de los potenciales compradores de esta referencia se pasaron a la Discover 135.

A su vez según estas cifras podemos ver claramente que el segmento enduro en 125 c.c. no muestra síntomas de gran aceptación como si lo muestra el Supermotard en 200 c.c. donde AKT con la 200 SM vendió 2.728 unidades.

En las scooter de entre 100 y 125 c.c. de 2 y 4 T la más vendida sigue siendo la BW´S (Yamaha) con 3.332 unidades, seguida por la Agility (Auteco) con 2.469, que comparando este segmento con el mismo periodo del 2007 ambas se vieron afectadas.

Pasando a la marca más vendedora, Auteco, sigue ocupando el primer puesto con la marca Bajaj 51.465 unidades; en segundo lugar Suzuki aporta 48.951 motos vendidas y en el tercer lugar Honda con 37.536.

Así las cosas, el primer semestre del 2008 sigue mostrando cifras bien importantes en unidades vendidas, si bien no creció como se esperaba, sigue siendo un mercado muy interesante que posiblemente para el segundo semestre muestre cifras mucho mejores; haciendo un pronóstico se puede decir que para diciembre de este año estaremos muy cercanos a las 420.000 unidades vendidas, sin olvidar las motos importadas no ensambladas, que para el caso del año anterior estuvieron cerca de las 70.000.

Luego ustedes mismos saquen sus propias conclusiones.

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