Previo al Salón del Automóvil en Bogotá, Auteco presentó ante los medios de comunicación la nueva KLX 150, su representante en el segmento multipropósito.
Una invitación de Auteco llevó a los representantes de la prensa especializada a conocer y probrar la KLX 150, una motocicleta doble propósito que viene a llenar el espacio que dejó algunos años atrás la exitosa KMX 125. Su motor es un monocilíndrico de 144 cc refrigerado por aire y alimentado por carburador que produce 11.5 Hp a 8000 rpm y un par máximo de 12.0 Nm a 6500 rpm.
La KLX mantiene la línea deportiva de las motocicletas off road de la marca, adaptadas a un tamaño justo para el usuario colombiano. Para ello, se montaron rines de 19 y 16 pulgadas adelante y atrás respectivamente, para que la altura al suelo no fuera problema para los más bajos, y una silueta delgada que garantiza maniobrabilidad en medio del tráfico y en vías sin asfaltar. La presentación se realizó en la planta de Auteco en Itagüí, donde se mostraron las piezas de campaña, el comercial que se emitirá en medios digitales y las especificaciones técnicas de la moto. Las directivas de Kawasaki fueron claras al hablar de los argumentos que motivaron este lanzamiento, pues las motos doble propósito, que lideraron el mercado en los años 80 y 90, fueron desplazadas por las de calle, debido a las pocas novedades en el segmento. La marca de Akashi pone el listón más alto en la categoría con la KLX 150, que, además de sus prestaciones superiores a las de la competencia, se convierte en la moto aspiracional para quien gusta de una moto útil en ciudad y capaz de enfrentarse a cualquier terreno fuera de ella.
Inducascos se unió a Auteco para la presentación de esta motocicleta y entregó los cascos correspondientes para quienes probaríamos la KLX según la programación establecida. Los cascos fueron obsequiados a los representantes de los medios de comunicación mostrando el compromiso de Inducascos con la seguridad del motociclista. La prueba estaba planeada en el oriente antioqueño cerca a Rionegro. Seis motocicletas listas para rodar fueron puestas a disposición de los periodistas primero en carretera y luego en caminos off road. Las virtudes de esta doble propósito quedaron en evidencia, su altura se adapta perfectamente al usuario para asegurar el control y sus prestaciones la mueven correctamente en ambos terrenos. La vía off road, por donde se realizó el test, se encontraba en regular estado lo que puso a prueba las suspensiones, agarre de las llantas, poder de retención del motor y eficacia de los frenos. Los obstáculos se pasaron con mucha facilidad sin transmitir movimientos bruscos al piloto, convirtiendo la experiencia en todo un placer. Luego fue llevada por una trocha mucho más exigente, allí los pantanos, descensos muy resbalosos, raíces, rocas y demás obstáculos naturales fueron superados fácilmente a bordo de la KLX, sin embargo,fue necesario bajar un poco la presión de aire de las llantas, para mejorar la adherencia al suelo. La lluvia acompañó la jornada por algunos minutos agregándole mayor dificultad a la experiencia, pero la conclusión fue clara: con la KLX se puede ir hasta donde el piloto sea capaz de llegar, pues los límites son propios.
La Kawasaki KLX 150 estará disponible a partir del 4 de noviembre en todos los concesionarios Auteco del país, a un precio de $ 7.990.000 y en colores verde lima y rojo.
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