La organización y disponibilidad de todos los entes relacionados con este tipo de eventos se hizo presente durante la realización de una nueva válida del Rally Raid Rueda Libre por Colombia. El departamento de la Guajira respondió a todas las expectativas, tanto de logística y organización como de hospitalidad y cordialidad de sus gentes para poner a disposición toda la infraestructura necesaria para acoger a propios y extraños que se hicieron presentes durante los días de competencia. Personalidades internacionales como el observador de la Federación Internacional de Automovilismo FIA el Finlandés Erkki Voupala, El vicepresidente mundial de la misma entidad el señor Derek Ledger en compañía de su señora esposa Shahan Ledger y reporteros de la revista española Autoaventura 4x4, realzaron la importancia de la competencia confirmando así la intención de la FIA de poner a prueba el territorio colombiano de cara a una posible inclusión en el calendario mundial.

La delegación extranjera estuvo acompañada de personalidades nacionales como el Presidente del Touring y Automóvil Club Colombia Alberto Gómez Gómez, el Presidente de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo Hernán Porras, y el vicepresidente de la República Francisco Santos quienes no se perdieron detalle de la competencia.

Finalizado el Rally, se reunieron los delegados internacionales con el comité de realizadores del campeonato de Rally Raid Rueda Libre por Colombia. Los veedores de la FIA destacaron las bondades de la geografía nacional para este tipo de competiciones, del mismo modo calificaron de positivo el apoyo de entidades gubernamentales nacionales, departamentales y municipales a este tipo de eventos deportivos; destacaron el conocimiento básico de los competidores en cuanto al tema se refiere y el importante número de seguidores de los Rallys, pese a lo anterior, enfatizaron en la importancia de mejorar los aspectos técnicos de los vehículos para que cumplan con los estándares internacionales; aseveraron la necesidad de mejorar los sistemas de comunicación y la seguridad de los tramos mediante la ubicación de vallas metálicas para no poner en riesgo al público observador.

En conclusión, la FIA ve con buenos ojos a Colombia como escenario para futuras competencias internacionales, será necesario trabajar en las mejoras puntualizadas por la Federación Internacional de Automovilismo, y seguramente en un futuro cercano, nuestros competidores estarían compitiendo rueda a rueda con los grandes de la élite mundial.

¿Y qué pasó en lo deportivo?

En el campo deportivo el Rally Raid Guajira 800 Colombia es Pasión fue todo un éxito, un grupo humano compuesto de todos los organismos de seguridad y tecnología de punta pusieron en alto la organización y demostraron que Colombia está en capacidad de albergar una competencia internacional de estas características; un trazado exigente que recorrió desde Riohacha hasta Punta Gallinas atravesando los puestos de control de Uribia, El Cabo de la Vela, y el Rio Ranchería puso a prueba a los participantes de las diversas categorías, donde en la línea de meta  se impusieron los pilotos con más agallas, temple y coraje donde demostraron que se podía vencer las adversidades del terreno y la inclemencia de las altas temperaturas.

135 vehículos de todas las categorías participantes cumplieron la cita a las 8:00 a.m. para tomar la partida rumbo a las mieles del triunfo; sin embargo, con el transcurrir de los días de competencia también aumentaba el número de percances mecánicos que dejaron fuera de carrera a más de uno.

Categoría por Categoría:

Motos:

Carrera impactante, no solo por la rivalidad y la cercanía de los pilotos en la tabla general, sino porque al final de la competencia, el piloto de la Revista Publimotos Luis Fernando Jaramillo, fue quien mejor sorteó las dificultades del trazado y se alzó con el título en la competencia, Jaramillo, haciendo una magnífica demostración de coraje y gallardía cruzó primero la línea de meta imponiéndose sobre Juan Esteban Sarmiento y Luis Fernando Ospina, segundo y tercero respectivamente.

El triunfo obtenido por el piloto de la Revista Publimotos, revalida su buen momento en competencia, lo afianza en la tabla general del certamen y confirma que sus victorias en las válidas anteriores son el producto de un excelente trabajo de preparación a lo largo de la temporada.

De los hechos más destacados fueron el retiro del paisa Santiago Mejía, quien luego de imponerse en el primer prólogo de la carrera debió retirarse en el helicóptero dispuesto para auxiliar a los competidores con una fisura de costillas producto de un accidente que dejó fuera de competencia al campeón nacional de motocross y la ausencia de Diana Solórzano, quien por recomendaciones médicas debió seguir la competencia en cuatrimoto y camioneta debido a una lesión sufrida la semana anterior en uno de sus miembros inferiores.

Cuatrimotos:

Una cerrada batalla la que disputaron los participantes quienes además demostraron las bondades de estas máquinas al cruzar el tramo del río Ranchería.

Luego de dos días de ardua competencia el triunfo fue para Carlos Bustamante quien montado en un Kawasaki superó los Yamahas Raptor 700 de Felipe Bravo y Pablo Bustamante, quienes se quedaron con el segundo y tercer puesto.

Con gran sorpresa, y debido a fallas en la suspensión producto de algunos infortunios al momento de descargar su cuatrimoto, Mauricio Sierra fue testigo de cómo su esposa Viviana Ríos, le superaba al final de la prueba pese a algunos contratiempos presentados por la piloto durante toda la jornada.

Carlos Salcedo fue el gran protagonista del Rally Raid Guajira 800, el piloto tuvo un prematuro retiro de competencia luego de que una fuga de gasolina en el tanque de reserva acondicionado en su cuatrimoto hiciera chispa y segundos después incinerará su vehículo, por fortuna sin consecuencias físicas para Salcedo.

T2

Una competencia disputada donde las fallas mecánicas estuvieron a la orden del día retrasando los cronómetros de algunos pilotos, como le sucedió al duplo de santandereanos Martín Gutiérrez y Luis David García y a la pareja venezolana conformada por Adrian Vera y Eduardo Sánchez.

Luego de dos días de sortear el difícil tramo guajiro en esta categoría se impuso el dúo familiar de Iván Moreno y Carlos Moreno, a bordo de una Toyota Land Cruiser y con 24 minutos de diferencia sobre el segundo cruzaron la meta, seguidos por Manuel Giraldo y Mónica Segret; el podio lo completó la pareja compuesta por Mauricio Bustos y Camilo Patiño.

T5

Una categoría con algunas sorpresas, fallas humanas y mecánicas se hicieron presentes además de un accidente que por fortuna no dejó consecuencias lamentables para Fabio y Sandra Valbuena.

Esta es la única categoría que a falta de una válida, ya coronó como campeones anticipados a los santandereanos JJ Jaimes y a Freddy Rojas, quienes lograron subir al podio en el tercer lugar luego de que fallas de navegación durante la segunda etapa les costara el primer puesto de la competencia.

El primer lugar de la categoría T5 fue para los venezolanos Leonardo Chávez y Antonio Gómez a bordo de la Toyota Prado identificada con el número 369, el segundo puesto lo obtuvo el duplo conformado por Jorge Iván Bedoya y Rafael Velásquez.

Carlos Andrés Mesa y Pablo Perdomo priorizaron la ayuda a otros competidores antes que la carrera como tal, razón que los hizo acreedores al premio del compañerismo.

Clasificación General Categoría Motos

JSMG
12 Agosto de 2008