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En Publimotos seguimos celebrando el día de la mujer, que, para el caso, se cruza con el inicio del MotoGp 2022 en Qatar; ahora bien, le contamos Tarú Rine: la primera mujer que corrió en el Campeonato Mundial de Motociclismo.

En enero, la piloto española Ana Carrasco, campeona consecutiva del Mundial FIM Supersport 300, anunció que dejaba a Kawasaki (la marca que la había acompañado durante cinco temporadas), para volver a correr en Moto3 con el equipo español BOE SKX; hablamos de un hecho que volvía a poner una cara femenina en la parrilla del Campeonato Mundial de Motociclismo MotoGP. Resultó que la noticia fue todo un evento, porque hasta el 2017 y con la salida de la piloto toledana María Herrera, no existieron más mujeres recorriendo los circuitos del evento… pero todo tuvo un inicio, y en un deporte en el que ha predominado históricamente la figura masculina, nosotros le contamos de Tarú Rine: la primera mujer en el Campeonato Mundial de Motociclismo.

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Tan espectacular como que el 24 de julio de 1988, la finlandesa Taru Rinne (con tan solo 20 años), logra puntuar en el MotoGP -en la categoría de 125 cc- del Gran Premio de Francia, en el circuito Paul Ricard: convirtiéndose en la primera mujer del mundo en hacerlo; entonces, ya con un puesto asegurado en la parrilla de la Competencia de 1989, y yendo por todo en su carrera deportiva, nuestra protagonista termina en el puesto 17… en 1990, y en el mismo circuito que la vio saltar a la fama, mientras entrenaba “sufre un accidente que le imposibilita continuar”, truncando su carrera deportiva; y es que mientras se recuperaba del accidente, de la nada recibió una carta de Bernie Ecclestone –uno de los directivos de su equipo- avisándole que ya no estaba calificada para continuar en el Campeonato; más tarde, Taru Rinne, reconocería que ese documento fue “la mayor decepción de su vida”. A lo largo de sus participaciones en el MotoGP la corredora acumuló 25 puntos; un record que se mantuvo hasta 1999, cuando apareció la japonesa To moko Igata.

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