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¿Portabicicleta para motos? ¿es legal?

El accesorio permite transportar una bicicleta para adulto con relativa comodidad, precisamente para llevar el caballito de dos ruedas cuando se necesite.

Publicado

3 años atras

julio 11, 2021

Por

admin

Actualmente la bicicleta se ha convertido en un excelente medio de transporte, no obstante, muchas veces tiene limitaciones para las personas que requieren ir al trabajo con determinados códigos de vestimenta por ejemplo, o simplemente el uso urbano de este vehículo no resulta tan cómodo como una motocicleta, no obstante, son muchos los motociclistas que disfrutan del ´caballito de acero’ los fines de semana o en recorridos más largos, inclusive, esperan asistencia en caso de algún daño o inconveniente con la bici.

Precisamente por eso han empezado a abundar dispositivos para transportar la bicicleta en conjunto con la moto, y grandes fabricantes de herrajes han inventado dispositivos para que la pueda ir en el asiento del copiloto y parte de una parrilla trasera, de una forma que sea una forma relativamente cómoda, pero la pregunta es ¿me pueden multar por llevar la bicicleta de esta forma?

Aunque en principio el Código de Tránsito habla de que la motocicleta es: un vehículo automotor de dos ruedas en línea, con capacidad para el conductor y un acompañante, y no se habla exactamente de una capacidad de carga, es natural considerar que el espacio del acompañante no tiene una restricción explicita para llevar diferentes tipos de objetos. En consecuencia, se asume que siempre que se sigan unas determinadas recomendaciones, los baúles, maletas, parrillas, cajones y hasta porta bicicleta no deberían ser contrarias a la ley, no obstante siempre hay que tener en cuenta unas recomendaciones:

Placa y stop

En este caso la norma es clara, en el artículo 43 de Código Nacional de Tránsito se expresa que la placa “debe estar libres de obstáculos que dificulten su plena identificación.” So pena de sanción, del mismo modo se aplica la legislación al stop trasero y direccionales en caso que llevemos algún elemento en la parte trasera.

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Comodidad de conducción

Es claro que cualquier elemento o persona que transporte el motociclista no debe interferir con la visibilidad o la comodidad de conducción, por lo tanto, los fabricantes de los portablicicletas deben garantizar que el conductor pueda conducir de forma adecuada, sin llegar a afectar la estabilidad del vehículo. En este mismo sentido, si alguna de las estructuras está diseñada para usar el espacio parcial o completo del acompañante, es claro que este último no puede estar en la moto.

Dimensiones

Como ha informado el Ministerio de Transporte las motos no se contemplan como vehículos de carga por lo cual no hay una normatividad específica que limite lo que podemos llevar en la parte de atrás, no obstante, el CESVI ha dado algunas recomendaciones que debe ser tomadas en cuenta:

• En cuanto al tamaño de la carga, esta nunca debe superar el ancho de los manilares ni debería ser más alto que la cabeza del conductor cuando está sentado.

• Esta debe siempre ir anclada sin que se permita la movilidad y con una sujeción firme que no corra el riesgo de interferir con los sistemas motrices de la moto, como correas o cuerdas sueltas.

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• Que los elementos rígidos como estructuras y parrillas sean compatibles con la motocicleta, de tal forma que su diseño sea totalmente conforme.

• Que la masa no supere la capacidad de peso máximo autorizado descrito en la ficha técnica de la motocicleta.

Lo más importante es que usted como conductor se sienta cómodo y pueda hacer un ejercicio de manejo normal, de tal forma que no se ponga en riesgo ni a otros usuarios de la vía.

De acuerdo lo anterior, si el portabicicleta cumple con todas estas condiciones, no debería ser un problema y puede ser un excelente complemento para acercar las motos con las bicicletas.

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Vipal la marca #1 de neumáticos de Brasil llega a Colombia | ¿Nuevo rival de Pirelli y Michelin?

La marca de neumáticos Vipal llega de Brasil a Colombia para ser una dura competencia en el mercado de las motocicletas.

Publicado

6 días atras

mayo 3, 2024

Por

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La marca de neumáticos brasileña Vipal, hace una importante parada en Colombia, y se convierte en una nueva competencia de llantas en el mercado.

Vipal es consciente de las necesidades de los motociclistas, por eso posee 13 laboratorios dedicados a la evolución del 100% de las materias primas y sus comportamientos en las motos.

Según la compañía, hacen más de 28.000 ensayos al año con llantas de carga, camioneta y motocicletas. Algo que da confiabilidad en sus productos y que siempre buscan la certificación e investigación de los diferentes segmentos.

En cuanto a las motos, ofrecen neumáticos para líneas Street, Trail y Cross, ofreciendo “resistencia y durabilidad”, incluso ofrecen garantía de hasta 5 años.

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“Nuestras llantas son diseñadas con la mayor tecnología y nuestra experiencia en la mezcla de compuestos de caucho a lo largo de 50 años. RESISTENCIA, SEGURIDAD Y ALTO DESEMPEÑO son nuestras credenciales”, detalla Amaramh Velázquez Gámez, Gerente Comercial Dos Ruedas.

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En Brasil son un hit, y hasta hace poco incursionaron en más países latinos, donde marcas como Pirellin, Michelin, Continetal, entre otras, son líderes, ¿llegó la competencia?

Vipal y su alianza con Honda

El 2023 fue un gran año para Vipal, pues la compañía hizo una importante alianza con la marca Honda, para ser la proveedora oficial de neumáticos/llantas para algunos modelos de motos.

“La Honda CG 160 Fan será el primer modelo que tendrá los neumáticos/llantas Vipal como ítem original de fábrica. La motocicleta recibirá los neumáticos/llantas Street ST600 80/100-18 (delantero) y Street ST600 90/90-18 (trasero), ambos Tubeless (sin cámara)”, detallaron en su momento.

Y para cerrar con broche de oro el año pasado, también se convirtieron en la proveedora de neumáticos/llantas de la Pop 110i.

Esta motocicleta estará equipada con los neumáticos/llantas Street ST300 60/100-17 (delantero) y Street ST300 80/100-14 (trasero). “Son productos con una sólida presencia en el mercado de repuestos, y ahora reciben un reconocimiento aún mayor con la homologación otorgada por Honda”, destaca el gerente de la Unidad de Negocios Dos Ruedas de Vipal Cauchos, Felipe Henzel.

¿Dónde queda la fábrica?

La fábrica de Vipal cuenta con 62.000 m2 que permite una producción de 4 millones de llantas anuales. Está ubicada en Feria de Santana – Bahia, Brasil.

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Yamaha llega con un nuevo lanzamiento. Conozca la fecha oficial

Les mostramos como lucen los nuevos colores que lanzará Yamaha para su icónica moto XSR900-

Publicado

3 semanas atras

abril 19, 2024

Por

admin

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Yamaha continúa en constante cambio de sus motos, y ahora, para dar un estilo diferente en 2024, decidió lanzar nuevos colores en el modelo actual de la XSR900 ABS.

Este diseño renovado de la máquina de Yamaha, se lanzará el lunes 20 de mayo donde, además, se podrá empezar a separar.

El diseño que se le da a la XSR900 se relaciona a su hermana GP, la cual nació como un homenaje a la máquina de Yamaha de los 80 la YZR500.

Vea, además: Panigale V2 | Ducati presenta el nuevo e impresionante diseño de esta moto

Los colores que estarán disponibles son:

・Blanco sedoso

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・Negro Metálico X

El blanco es una combinación de colores moderno que usa dorado y plata para darle un rasgo atractivo y elegante. Mientras que el negro contiene más partes oscuras que la llevan al estilo agresivo.

Esta moto posee un motor DOHC de 4 tiempos refrigerado por agua, tiene 3 cilindros en línea de 888 cc montado sobre un bastidor de aluminio fundido a presión. Básicamente no cambia mucho de su modelo anterior.

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Panigale V2 | Ducati presenta el nuevo e impresionante diseño de esta moto

Así luce la Ducati Panigale V2 con el nuevo y tremendo diseño que la hacen ver más agresiva en el asfalto.

Publicado

3 semanas atras

abril 18, 2024

Por

admin

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Ducati sigue constantemente en la carrera por innovar en cuanto a sus motos, fe de ellos son las bestias que han salido en el mercado y que poseen cada vez más, mejor tecnología, potencia y diseños agresivos.

Como es el caso de la Ducati Panigale V2, la cual, gracias a su fabricante italiano, llegó hace unos meses en una nueva combinación de colores que la hacen ver increíble.

Aunque se conoce como un cambio para esta Panigale, lo único que posee diferente a otros modelos, es su color, ya que venía con un rojo intenso.

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El nuevo diseño de la Panigale V2

La presentación de esta bestia del asfalto es una sofisticada versión negra que combina oscuro mate y negros brillantes con detalles rojos junto a un asiento renovado.

Esta máquina para recordar, posee un motor bicilíndrico en L de 955 cc, el cual produce 149 cc a 10.750 rpm y un par máximo de 104 Nm a 9.000 vueltas. Además, trae el sistema Ducati Quick Shit, el cual es un cambio rápido bidireccional y un embrague antirrebote.

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El rediseño del carenado remarca el motor bicilíndrico Superquadro, más compacto (más pequeño en comparación con la Desmosedici Stradale), creando una moto visiblemente más ligera y menos intimidante que la Panigale V4.

En la parte delantera dominan las dos grandes tomas de aire, cuyas partes superiores incorporan el faro de LED completo.