IGB TIMSUN

AKT DYNAMIC PRO CBS SE

AKT DYNAMIC PRO CBS SE

Detalles: | Precio: 6,290,000 | Cilindrada: 124,6 cc C.C. | Potencia: 8,7Hp @ 9.500 rpm | Torque: 8,6 Nm @ 7.000 rpm | Compresión: 10,4:1 | Arranque: Eléctrico y a patada | Encendido: CDI | Frenos: Disco lobulado accionado por CBS / Tambor accionado por CBS | Dimensiones: 1.905 X 1.238 X 690 mm

Interesante de AKT DYNAMIC PRO CBS SE

Motor con transmisión automática, potencia máxima de 8,9 Hp @ 9.500 rpm, con un torque máximo de 8,6 Nm @ 7.000 rpm. Combinación ideal por sus características y desempeño.

Precio de la AKT DYNAMIC PRO CBS SE: $6.290.000 COP
La Dynamic Pro fue el primer scooter diseñado por colombianos para el mundo, un desarrollo propio de AKT Motos. Diseño más urbano y deportivo, nuevas calcomanías elegantes que alinean y resaltan las formas del scooter. Gracias a la facilidad de manejo, este vehículo es una excelente opción para disfrutar las calles de la ciudad. ¡Ahora con CBS!

INFORMACIÓN DE LA AKT DYNAMIC PRO CBS SE

Freno: Su disco delantero perforado y lobulado le brinda un frenado más seguro.

Calcomanías: Su nuevo diseño de calcomanías verdes lo hacen resaltar en las calles.

Velocímetro digital: Que nos facilita la lectura de los números y del tacómetro.

Handsaver: Protegen del frío o el viento y ayudan a minimizar daños o lesiones en las manos del conductor en las caídas.

Sillin: Biplaza que mejora la comodidad para el piloto y el pasajero, evitando invadir el espacio entre ellos. No hay que abrir el baúl para poner gasolina. Si no lleva pasajero, el sillín trasero se convierte en un espaldar para el conductor, para viajar más cómodo.

ELECTRÓNICA DE LA AKT DYNAMIC PRO CBS SE

Sistema Encendido Electrónico

Luces AHO

Galeria AKT DYNAMIC PRO CBS SE

Ficha tecnica

Precio en Colombia	6,290,000
Cilindrada exacta	124,6 cc
Potencia declarada	8,7Hp @ 9.500 rpm
Torque Máximo	8,6 Nm @ 7.000 rpm
Compresión	10,4:1
Arranque	Eléctrico y a patada
Encendido	CDI
Suspensión Trasera	Doble amortiguador graduable
Suspensión Delantera	Telescópica hidráulica
Frenos del/tras	Disco lobulado accionado por CBS / Tambor accionado por CBS
Dimensiones Largo/Alto/Acho	1.905 X 1.238 X 690 mm
Motor	4T OHC
Llantas del/tras	Dunlop 120/70-12 / Dunlop 130/70-12
Capacidad del tanque	1,62 Galones
Distancia entre ejes	1.350 mm
Peso Neto	105 Kg
Caja de cambios	Automática CVT
Garantía	24 meses o 24.000 Kms.
Revisiones gratuitas	5
Colores disponibles	Gris y verde

Competencia de AKT DYNAMIC PRO CBS SE

Benelli TRK 251 2019
| 249 C.C. | Mod. 2019 | 25.5

Macbor Montana XR3 2019
| $ 16,000,000 | 249.6 C.C. | Mod. 2019 | 24.8

AKT NKD 125 2020
| $ 3,290,000 | 125 C.C. | Mod. 2020 | 7.21 HP @ 8.000 RPM | 6.5 NM @ 6000 RPM | 9,3:1 | Eléctrico y pedal | CDI | Disco lobulado / Tambor

TVS SPORT 100 KLS 2022
| $ 3,999,000 | 99,7 C.C. | Mod. 2022 | 7,38 HP @ 7500 rpm | 7,5 Nm @ 5.000 rpm | 9,15:1 | Pedal | TCI | Tambor, 130 mm / Tambor, 110 mm | 1.950 mm / 1.080 mm / 705 mm

TVS SPORT 100 ELS 2022
| $ 4,199,000 | 99,7 C.C. | Mod. 2022 | 7,38 HP @ 7.500 rpm | 7,5 Nm @ 5.000 rpm | 9,15:1 | Pedal | TCI | Tambor, 130 mm / Tambor, 110 mm | 1.950 mm / 1.080 mm / 705 mm

BMW R 1250 RS
| 1.254 C.C. | 100kW a 7.750 rpm | 143 Nm a 6.250 rpm | 12,5 :1 | Freno de dos discos ﬂotantes, 320 mm de diámetro, pinza ﬁja radial de 4 pistones. / Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones. | 2,202 milímetros (sobre guardabarros) / mín. 1,255 mm; máx. 1.340 milímetros (sobre el parabrisas) / 925 mm (sobre espejo)

BMW R 1250 RT
| $ 132,990,000 | 1.254 C.C. | 100kW a 7.750 rpm | 143 Nm a 6.250 rpm | 12.5: 1 | Dos discos ﬂotantes, 320 mm de diámetro, pinza ﬁja radial de 4 pistones. / Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones. | 2.222 mm (sobre guardabarros) / Mín. 1,405 mm; máx. 1.570 mm (Estilo deportivo: mínimo 1.360 mm; máximo 1.480 mm) (sobre el parabrisas) / 985 mm (sobre espejo). 990 mm (sobre maleta).

BMW K 1600 B
| $ 149,990,000 | 1.649 C.C. | 118 kW (160 CV) a 7.750 rpm. | 175 Nm a 5.250 rpm. | 12,2: 1. | Doble disco, 320 mm de diámetro, pinzas fijas de 4 pistones. / Disco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón. | 2.470 mm / 1.300 mm / 1.000 mm (espejos incluidos)

BMW K 1600 GTL
| $ 149,990,000 | 1.649 C.C. | 118 kW (160 CV) a 7.750 rpm. | 175 Nm a 5.250 rpm. | 12,2: 1 | Doble disco, 320 mm de diámetro, pinzas fijas de 4 pistones / Disco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón. | 2.489 mm. / 1.475 mm. / 1.000 mm (entre retrovisores).

BMW K 1600 GT
| $ 139,990,000 | 1.649 C.C. | 118 kW (160 CV) a 7.750 rpm. | 175 Nm a 5.250 rpm. | 12.2: 1 | Disco doble, diámetro 320 mm, zapatas fijas de 4 pistones. / Disco único, diámetro de 320 mm, zapata flotante de doble pistón. | 2.324 mm / 1.440 mm (sin retrovisores) / 1.000 mm (entre retrovisores).

BMW K 1600 GRAND AMERICA
| 1.649 C.C. | 118 kW (160 CV) a 7.750 rpm. | 175 Nm a 5.250 rpm. | 12,2: 1. | Doble disco, 320 mm de diámetro, pinzas fijas de 4 pistones. / Disco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón. | 2.560 mm. / 1.440 mm (espejos no incluidos). / 1.000 mm (espejos incluidos).

BMW R NINET
| 1.170 C.C. | 80 kW (109 cv) a 7.250 rpm. | 116 Nm a 6.000 rpm. | 12,0 : 1 | Disco doble, diámetro 320 mm, zapatas fijas de 4 pistones. / Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones. | 2.105 mm / 1.240 mm (sobre los espejos) / 865 mm (sobre la maneta)

BMW R 1250 R
| $ 94,990,000 | 1.254 C.C. | 100kW a 7.750 rpm | 143 Nm a 6.250 rpm | 12,5 :1 | Disco doble, discos de freno flotante, diámetro 320 mm, calibradores radiales de 4 pistones. / Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones. | 2.165 mm (sobre guardabarros) / 1.300 mm (sobre el parabrisas) / 880 milímetros (sobre espejo)

BMW R NINET PURE
| $ 59,990,000 | 1.170 C.C. | 80 kW (109 cv) a 7,250 rpm. | 116 Nm a 6,000 rpm. | 12,0 : 1 | Disco doble, diámetro 320 mm, zapatas fijas de 4 pistones. / Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones. | 2.105 mm / 1.240 mm (sobre los espejos) / 865 mm (sobre la maneta)

BMW R NINET URBAN G/S
| 1.170 C.C. | 80 kW (109 hp) a 7.250 rpm. | 116 Nm a 6.000 rpm. | 12,0 : 1 | Freno de disco doble, diámetro 320 mm, zapatas fijas de 4 pistones. / Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos. | 2.175 mm. / 1.330 mm (sobre los retrovisores) / 865 mm (sobre la maneta)

BMW R NINET URBAN G/S EDICIÓN 40 AÑOS GS
| 1.170 C.C. | 80 kW (109 hp) a 7.250 rpm. | 116 Nm a 6.000 rpm. | 12,0 : 1 | Freno de disco doble, diámetro 320 mm, zapatas fijas de 4 pistones. / Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de dos émbolos. | 2.175 mm. / 1.330 mm (sobre los retrovisores) / 865 mm (sobre la maneta)

AKT CR4 125 UNISHOCK
| $ 4,690,000 | 125 C.C. | 10Hp (7,5Kw) @ 8.000 rpm | 9,2 Nm @ 8.000 rpm | 9,5:1 | Eléctrico y a patada | CDI | Disco / Tambor | 1.990 x 1.030 x 780 mm

BMW R NINET SCRAMBLER
| $ 74,990,000 | 1.170 C.C. | 80 kW (109 cv) a 7.250 rpm | 116 Nm a 6.000 rpm | 12,0 : 1 | 0 | Freno de disco doble, pinzas fijas de 4 pistones, diámetro 320 mm. / Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de dos pistones. | 2.175 mm / 1.330 mm (sobre los retrovisores) / 865 mm (sobre la maneta)

AKT CR4 162 UNISHOCK
| $ 5,190,000 | 161,5 C.C. | 12,06Hp (9Kw) a 8.000 rpm | 12 Nm a 6.000 rpm | 9,6:1 | Eléctrico | CDI | Disco / Disco | 1.990x1.030x780 mm

AKT CR4 162 SE UNISHOCK
| $ 5,290,000 | 161,5 cc C.C. | 12,06Hp (9Kw) a 8.000 rpm | 12 Nm a 6.000 rpm | 9,6:1 | Eléctrico | CDI | Disco / Disco | 1.990 x 1.030 x 780 mm

AKT SPECIAL 100
| $ 3,490,000 | 99 cc C.C. | 6,57 Hp @ 7.500 rpm | 7,1 Nm @ 5.500 rpm | 9,3:1 | Eléctrico y a patada | CDI | Disco lobulado / Tambor | 1.919 X 1.080 X 660 mm

AKT SPECIAL 110 X
| $ 3,790,000 | 110 cc C.C. | 7,21 Hp @ 8.000 rpm | 6,5 NM @ 6.000 RPM | 9,3:1 | Eléctrico y a patada | CDI | Disco lobulado / Tambor | 1.919 x 1.110 x 624 mm

AKT TT 250 ADVENTOUR Fi
| $ 12,990,000 | 249,6 cc C.C. | 25,48 Hp @ 9.000 rpm | 23 Nm @ 7.000 rpm | Eléctrico | EFI | ABS Disco / ABS Disco | 2.125 x 1.370 x 885 mm

AKT TT DS 200
| $ 6,890,000 | 197 cc C.C. | 16,5Hp @ 8.500 rpm | 15,5 Nm @ 6.500 rpm | 9,2：1 | Eléctrico | CDI | Disco lobulado / Disco lobulado | 2.080 x 1.170 x 780 mm

AKT TTR 125
| $ 5,390,000 | 125 cc C.C. | 10,34Hp @ 8.000 rpm | 9,3 Nm @ 7.500 rpm | 9,5 : 1 | Eléctrico y a patada | CDI | Disco lobulado / Tambor | 1.998 x 1.120 x 780 mm

AKT DYNAMIC R 125
| $ 5 | 124,6 cc C.C. | 8,7Hp @ 9.500 rpm | 8,6 Nm @ 7.000 rpm | 10,4：1 | Eléctrico y a patada | CDI | Disco lobulado / Tambor | 1.905 x 1.238 x 690 mm

Fichas de motos Relacionados con AKT DYNAMIC PRO CBS SE

AKT DYNAMIC R 125
| $ 5 | 124,6 cc C.C. | 8,7Hp @ 9.500 rpm | 8,6 Nm @ 7.000 rpm | 10,4：1 | Eléctrico y a patada | CDI | Disco lobulado / Tambor | 1.905 x 1.238 x 690 mm

AKT TTR 125
| $ 5,390,000 | 125 cc C.C. | 10,34Hp @ 8.000 rpm | 9,3 Nm @ 7.500 rpm | 9,5 : 1 | Eléctrico y a patada | CDI | Disco lobulado / Tambor | 1.998 x 1.120 x 780 mm

AKT TT DS 200
| $ 6,890,000 | 197 cc C.C. | 16,5Hp @ 8.500 rpm | 15,5 Nm @ 6.500 rpm | 9,2：1 | Eléctrico | CDI | Disco lobulado / Disco lobulado | 2.080 x 1.170 x 780 mm

AKT TT 250 ADVENTOUR Fi
| $ 12,990,000 | 249,6 cc C.C. | 25,48 Hp @ 9.000 rpm | 23 Nm @ 7.000 rpm | Eléctrico | EFI | ABS Disco / ABS Disco | 2.125 x 1.370 x 885 mm

AKT SPECIAL 110 X
| $ 3,790,000 | 110 cc C.C. | 7,21 Hp @ 8.000 rpm | 6,5 NM @ 6.000 RPM | 9,3:1 | Eléctrico y a patada | CDI | Disco lobulado / Tambor | 1.919 x 1.110 x 624 mm

AKT SPECIAL 100
| $ 3,490,000 | 99 cc C.C. | 6,57 Hp @ 7.500 rpm | 7,1 Nm @ 5.500 rpm | 9,3:1 | Eléctrico y a patada | CDI | Disco lobulado / Tambor | 1.919 X 1.080 X 660 mm

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