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La esperada Pulsar VS 400 de Bajaj, ¡YA ES UNA REALIDAD!

Actualidad

El lanzamiento se rumora tendrá lugar a finales de este mes.

Conozca el próximo lanzamiento de Bajaj en India.

La esperada Bajaj Pulsar de 400cc, ya es una realidad. Así lo confirmaron las primeras imágenes que circulan en la red. El modelo será presentado como Pulsar VS400 en lugar de CS400. El lanzamiento se rumora tendrá lugar a finales de este mes o inicio del próximo, de esta manera el propulsor será el de mayor cilindraje de la marca india y se piensa tener en las calles antes de las festividades de diciembre.

La Pulsar CS400 se dio a conocer en el Auto Expo 2014 en Nueva Delhi, y automáticamente se convirtió en una de las motos más esperadas en la India desde entonces. Las imágenes filtradas del folleto acerca de la motocicleta, publicado por Maxabout.com, muestran el nombre VS400 en la parte alta del colín. La razón del cambio de nombre se desconoce. 

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Estilo cautivador

Estéticamente está inspirada en la Ducati Diavel, en términos de estilo, así como en ergonomía. Sin embargo, a diferencia de la Diavel, la VS 400 será una motocicleta más pequeña y más accesible a usuarios de diferentes tallas. Pero claramente tendrá mayores dimensiones comparada con todas las versiones Pulsar conocidas. El carenado frontal fue cuidadosamente diseñado, una cúpula angular y una nueva farola con iluminación LED lo acompañan. 

También incorpora un escape elegante, buena posición de conducción, sillas independientes, rines de aleación con llantas MRF, indicadores de giro pequeños y doble línea de luces LED en el stop. Tristemente a diferencia del prototipo CS400 que lucía suspensiones invertidas, la versión de producción estará equipada con horquillas telescópicas convencionales y en la parte trasera vendrá un amortiguador mono-shock sin mayores cambios.

 

El cuadro de instrumentos propone una unidad montada en el manillar con pantalla LCD que  permite visualizar todas las luces indicadoras y cuentarrevoluciones, mientras el segundo tablero se ubica en el tanque de combustible mostrando la velocidad e indicador de marcha. Esta será también la primera vez que una motocicleta de Bajaj lucirá un cuadro de instrumentos doble totalmente digital. 

Por su parte el chasis se mantiene perimetral y el basculante más grueso, junto a una distancia entre ejes más larga que aporta en la estabilidad al transitar a altas velocidades, aunque sacrifica agilidad y aumenta el peso del conjunto.  

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Motor

En cuanto a las especificaciones, la nueva VS400 es la mezcla perfecta en deportividad, estilo, agresividad, tecnología, rendimiento y velocidad; que ha despertado el interés de todo el mundo debido a su impresionante diseño y un potente motor de 373.2cc, tomado de la  KTM 390 Duke, refrigerado por líquido, 4 válvulas de triple chispa que desarrolla 34.5hp a 8.000 rpm, acoplado a una transmisión de la caja de cambios de 6 velocidades.

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Velocidad

Al contar con estas características se estima una velocidad máxima por encima de los 150 Km/h y tardará unos 7-8 segundos para alcanzar una aceleración de 0-100 Km/h. De la cual se espera un excelente rendimiento de combustible en carretera.

 

Frenos

Viene equipada con  freno de disco en la parte delantera de 300 mm y de 230 mm, a su vez tendrá disponibilidad de ABS en ambos las ruedas. Aunque no se descarta una versión que carezca de este tipo de seguridad.

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Comentarios   

0 #17 sergio 14-03-2017 01:07
hola gente de españa, que novedades hay de esta belleza para argentina?, gracias
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+3 #16 Joan 19-12-2016 02:53
Cuando llegan las pulsar 400a colombia
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+1 #15 carlos Oritz 13-12-2016 02:59
Puede que sea barata, es que hablando de 15 o mas millones es muy poca la gente que podra comprarla, o no ser que sea un riquito que pueda gastar 20 millones y no se le de nada, ademas Soat, Impuestos, rodamiento cte y ahora con reforma tributaria, solo podremos verla en la vitrina. Prosperidad para todos.¡¡¡¡
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+16 #14 EDWARD BERNARDO DEVI 25-11-2016 15:20
Para el señor gabriel, del comentario que dice que ojala no llegue tan barata por que la ns200 la tienen asta los mototaxistas, lo invito a que haga parte del club de HARLISTAS o se compre una moto de acuerdo a su presupuesto, por que si habla de dinero hágalo ver y comprese una moto personalizada, del dinero y la opulencia no se habla, se muestran con humildad.
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+4 #13 PRINCE 03-10-2016 21:17
LLEVAN YA CASI UN AÑO DICIENDO QUE VA ALLEGAR A COLOMBIA Y NADA DICEN QUE POR LOS ARANCELES QUEDARÍA MUY COSTOSA PARA COLOMBIA
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+4 #12 Hector julio 01-10-2016 17:30
por fin una moto gama media bajad en colombia
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-3 #11 Fito.. 27-09-2016 17:07
Ya visualizo el club rodando y dando de que hablar a los de las duke. omg!! algo mas por que vivir!! jaja
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-4 #10 HOG 08-09-2016 12:34
Va a llegar mas rápido el domicilio que bien
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+7 #9 Diego 04-09-2016 06:08
Si la ktm duke 390 se halla en los 18 millones, y la duke 200 en torno a los 12, se puede pensar que la pulsar vs 400 podría llegar en el orden de los 14 o 15 millones.
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+4 #8 Andres1984 30-08-2016 04:22
Entre 17 y18 millones de pesos colombianos barata no
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