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Con el test de Sepang se inició la temporada 2017 del MotoGP

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Con el test de Sepang se inició la temporada 2017 del MotoGP

Maverick Viñales logró imponerse en la clasificación combinada de los tres días de entrenamientos, marcando un registro de 1’59.368.

La primera salida a pista del año en Sepang finalizó el lunes 30 de enero, prematuramente con el ex campeón Casey Stoner, ahora probador de Ducati, dejando el mejor registro al detener los cronómetros en 1:59’681. Por su parte ‘Dovi’ terminó con tiempo de 1:59’796, siendo los únicos dos pilotos en bajar la barrera de los dos minutos.

El equipo de Borgo Panigale dejó ver varios cambios importantes en sus Desmosedici GP17, altura de la cúpula y el colín acercan la máquina más al suelo, siguiendo así la línea de desarrollo de los últimos años, desde la llegada de Gigi Dall’Igna a Ducati como ingeniero jefe, con lo cual se busca, mejorar el paso por curva. Desde 2015 las dimensiones de las Desmosedici han venido disminuyendo. Ahora presentan un propulsor más pequeño, un chasis más compacto, logrando una stoner en pista.gallery full top lgmoto más corta y estrecha. Al parecer en 2017 veremos una Ducati más dócil, manejable, más fácil de pilotar y con mayor versatilidad. Externamente ya no vemos los alerones usados en las temporadas pasadas. Un dato interesante fue que las Ducati mostraron un nuevo sistema de escape que ha llamado la atención, denominado ‘escape variable o de reactor’,  esta tecnología de ‘propelling nozzle’ o tobera de empuje, es un concepto que lleva utilizándose décadas en la aviación, con el cual una turbina de gas se convierte en una a reacción, no es más que una sección más estrecha del tubo que obliga al gas a pasar más rápido, así se acelera y produce un chorro de gases de velocidad hipersónica, que genera un efecto de empuje.

El tercer mejor tiempo del primer día de test, fue para Maverick Viñales, Movistar Yamaha MotoGP, con 2:00’128, confirmando su gran potencial, luego de haber sido el piloto más rápido en su primer contacto la Yamaha, durante el test Valencia, a finales del año pasado. Valentino Rossi terminó con el octavo tiempo luego de hacer su mejor vuelta en 2’00.694.

Entre los pilotos de Team Suzuki Ecstar, Andrea Iannone ocupo la quinta posición el ‘Maníaco’ rodó  45 vueltas y registró un impresionante tiempo de 2’00.490. Cal Crutchlow del LCR Honda, fue el más rápido entre los equipos independientes, ocupando la sexta casilla con un tiempo de 2’00.570. Entre tanto los pilotos oficiales del Repsol Honda Team (Marc Márquez y Dani Pedrosa), detuvieron los cronómetros en los puestos noveno y décimo con tiempos de 2’00.737 y 2’00.970 respectivamente.

En el segundo día de pruebas Iannone fue el más rápido en Sepang al realizar un tiempo de 1’59.452, una jornada que estuvo marcada el agua en las primeras horas, donde solo algunos pilotos como Jorge Lorenzo con la Ducati, el probador Michele Pirro (Ducati Test Team) y el debutante Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3) salieron a la pista en la mañana. Tanto Zarco como Iannone, lideraron la clasificación durante distintos momentos del día. El piloto italiano de Suzuki se mantuvo primero durante la última hora con un registro hasta ese momento de 2’00.402. Álvaro Bautista (Pull & Bear Aspar Team) se situó primero en los últimos minutos con un tiempo de 2’00.219.

29 andrea iannone ita gp 2210.bigEl segundo día de test estuvo marcado por las caídas de Aleix Espargaró, Scott Redding, Loris Baz y Tito Rabat, quien perdió el control de su moto en la curva 7, ocasionando la aparición de la bandera roja durante unos minutos, el piloto fue trasladado al hospital de Putrajaya, para ser examinado. Al parecer, el piloto se perderá la tercera jornada de este test en Malasia. Danilo Petrucci también sufrió una caída en la curva 9. El actual campeón de la máxima categoría, Marc Márquez, sufrió un percance con su máquina, cuando esta se detuvo en la curva 12.

En cuanto a novedades, Rossi estrenó un nuevo carenado en la Yamaha YZR-M1, el nuevo diseño emplea apéndices aerodinámicos, similares a los vistos la pasada temporada, aunque ahora integrados en el propio carenado, como ahora lo permite el reglamento. Según el piloto, el efecto resulta muy similar al que se buscaba con el diseño empleado el pasado año.

Hemos probado muchas cosas con resultados más o menos positivos. También hemos rodado con un nuevo chasis, neumáticos y otros componentes para terminar el día en cuarta posición mejorando mi tiempo. Ha sido un buen día”. Valentino Rossi

Para el tercer día, primero fue el piloto probador de Ducati, Casey Stoner y más tarde Andrea Iannone con la Suzuki del equipo ECSTAR, quienes marcaron los mejores tiempos; sin embargo  al final de la jornada Maverick Viñales con su Yamaha, logró imponer un tiempo de 1:59.368 en el Circuito Internacional de Sepang.

 

Los 5 pilotos más rápidos fueron:

POS # PILOTO   DIFERENCIA
1 25 M. VIÑALES 1:59.368  
2 93 M. MARQUEZ +0.138  
3 4 A. DOVIZIOSO +0.185  
4 26 D. PEDROSA +0.210  
5 46 V. ROSSI +0.221  

 

Estos son los equipos y los pilotos para la temporada 2017:

  • EQUIPOS
PILOTOS
  • Aprilia Racing Team Gresini
 Sam Lowes y Aleix Espargaró
  • Avintia Racing
 Hector Barberay Loris Baz
  • Ducati Team
 Andrea Dovizioso y Jorge Lorenzo
  • LCR Honda
 Cal Crutchlow
  • Marc VDS Racing Team
 Jack Miller y Tito Rabat
  • Monster Yamaha Tech 3
 Johann Zarco y Jonas Folger
  • Movistar Yamaha MotoGP
 Maverick Viñales y Valentino Rossi
  • OCTO Pramac Yakhnich
 Danilo Petrucci y Scott Redding
  • Pull & Bear Aspar Team
 Karel Abraham y Álvaro Bautista
  • Red Bull KTM Factory Racing
  Bradley Smith y Pol Espargaró
  • Repsol Honda Team
 Dani Pedrosa y Marc Márquez
  • Team SUZUKI ECSTAR
 Andrea Iannone y Alex Rins

 

El próximo test oficial de MotoGP durante la pretemporada, tendrá lugar en el circuito australiano de Phillip Island, del 14 al 16 de febrero.

 Videos

https://www.youtube.com/watch?v=bJWDYCdJhSg

https://www.youtube.com/watch?v=MxS7_RPmAf0

https://www.youtube.com/watch?v=hS8TUZaLz98

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