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La nueva Honda CB 190R, llega a Colombia

Lanzamientos

Honda CB 190R

Con la nueva CB190R, Honda logró poner toda su tecnología a favor de una experiencia llena de potencia y adrenalina que la hacen superior en cada detalle, la cual llega al mercado colombiano.

( Ver También: Prueba con la HONDA CB 190R, una naked con diseño revolucionario )

Es una motocicleta con un diseño propio de las motocicletas de alto cilindraje, lleno de deportividad y y la más alta tecnología que caracteriza a Honda, la cual le ofrece al usuario un consumo de combustible más eficiente  debido a que cuenta con inyección electrónica PGM –FI, que a su vez le da un mejor arranque en frío y sigue siendo amigable con el medio ambiente.

Tiene un excelente desempeño gracias a su motor 190 c.c., que con características como el Acelerador rápido, aportan mayor aceleración y fuerza en bajas revoluciones, disipador de aire, con un consumo de combustible similar al de una 150 c.c.

Esta motocicleta le ofrece al usuario  ALTA MANIOBRABILIDAD gracias a un conjunto formado por:  Chasis tipo diamante, Suspensión Mono-shock ajustable, Escape corto y Horquilla invertida, que mejoran el centro de gravedad de la moto para una manejo más confiable incluso con una postura avanzada deportiva.

( Recomendado: Así fue el lanzamiento de la Honda CB 190R para Colombia en la Feria 2 Ruedas 2016 )

De estilo naked deportivo. Líneas curvas con marcados vértices atraviesan desde el faro triangular, pasando por el muscular tanque de combustible hasta la cola. Además incorpora tablero digital, comandos retroiluminados en el manillar e iluminación LED en todo su sistema.

La CB190R cuenta con un EQUIPAMIENTO SUPERIOR única en su categoría con Faro delantero LED, Luces intermitentes LED, Stop trasero LED, Pantalla de instrumentos LCD.

 

Ficha técnica  
Rueda delantera 110/70 R 17
Rueda trasera 140/70 R 17
Suspensión delantera   Telescópica Invertida
Suspensión trasera Monosuspensión Pro-Arm  
Tipo de transmisión 5 Velocidades
Dimensiones (l x an x al) 1.982 x 744 x 1.041 mm
Distancia entre ejes     1356 mm
Altura al asiento 771 mm
Distancia al suelo 138 mm
Rin Aleación
Certificacion EURO III
Tablero Digital
Tipo de transmision Cadena
Reduccion final 3.214 (45/14)
Cadena 428
Capacidad de combustible 12 L
Reserva de combustible 2 L
Tipo de neumaticos Sellomatic
Convertidor catalitico 2
Tipo de embrague Mecánico
Tipo de farola Multifocal con Leds
Filtro de aire Papel viscoso
Control de emisiones Convertidor catalíco, recirculación gases en el cárter, canister
Sistema de luces DRL

 

 

 

 

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Comentarios   

0 #37 la xre190 09-04-2017 02:04
como hago para comprarla
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0 #36 Diego Alonso 27-03-2017 18:54
Cito a AndresNe24:
Lo increible es que honda sacó tres modelos nuevos, CBF160 STD Y CBF 160 DLX (FRENO DE DISCO AMBAS RUEDAS) y la nueva Twister 250, las CBF estan en 8'500 mas o menos, y la twister en 11'500... la CBR en practicamente 9'8... pero las antes mencionadas para mí, son esteticamente bellas y en prestaciones se la llevan por delante... No se a que jugo Honda con este modelo (Muy bello y todo) pero en prestaciones (torque y potencia) adecuadas para la movilidad en Colombia, no le encuentro lugar. Solo es mi opinión.


mucha razón tienen, Si hasta mi Sachs Madass mod. 2012 ya tenía freno de Disco en ambas ruedas jajaja y no molesta para nada
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+2 #35 Jaxon 04-01-2017 21:47
Pues hombre la verdad soy un propietario de una cb190r y la verdad no me ha salido tan buena como esperaba, ya que anteriormente tenia un fz 16 y la verdad andaba mas esta moto solo es cara y bonita de resto no tiene nada y pues si la idea es poder salir de esa cosa y comprarse una ktm duke 200 que en verdad es un fierro de moto...
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+1 #34 Andres89 24-12-2016 15:48
Es preferible invertir en una KTM Duke (refrigerada por agua) y que tiene un alto rendimiento que la honda CB190R.

COmprar esa moto es perder el dinero.
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+1 #33 Andres89 24-12-2016 15:41
La moto CB190R no tiene mucha fuerza, el motor es débil. No corre mucho.

La cadena se destensiona muy rapido.

Por el diseño de esta el parrillero se ensucia fácilmente la ropa y los zapatos.

Corre mas una NKD, TVS o Bajaj

Es increible que una moto de 9 millones y ni siquiera corra.
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+1 #32 AndresNe24 23-12-2016 00:12
Lo increible es que honda sacó tres modelos nuevos, CBF160 STD Y CBF 160 DLX (FRENO DE DISCO AMBAS RUEDAS) y la nueva Twister 250, las CBF estan en 8'500 mas o menos, y la twister en 11'500... la CBR en practicamente 9'8... pero las antes mencionadas para mí, son esteticamente bellas y en prestaciones se la llevan por delante... No se a que jugo Honda con este modelo (Muy bello y todo) pero en prestaciones (torque y potencia) adecuadas para la movilidad en Colombia, no le encuentro lugar. Solo es mi opinión.
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+5 #31 diego efe 05-12-2016 15:32
esta moto me hace recordar la epoca de la conquista española, cuando se engañaba a los indios con cualquier baratija a cambio del oro , asi pretenden los señores de honda, suzuki y yamaha con sus chatarra motos de menos de 200 cc, motos sin inyeccion, sin potencia, sin frenos abs pero eso si a precios de supermotos. a robar a otro lado ( da verguenza, todabia sacando al mercado motos sin frenos de disco, que porqueria )
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+3 #30 Jairo zapata 02-12-2016 16:47
Es una moto espectacular me encanta y me encanta la nueva cb160 nueva q salió quiero saber cuánto es la cuota inicial para esas motos a cuanto tiempo y como qdan las cuotas espero las respuestas gracias
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+2 #29 numar 24-11-2016 03:43
el diseño ésta genial, siempre me han dicho que HONDA es HONDA, pero un compañero tenia una invicta y le toco venderla porque a los 20.000km le comenzo a echar humo, asi pues que no es tan buena. Esa moto me gusta, pero antes de hacer semejante gasto, creo que investigaré y me asesorare, porque igual el diseño es solo imagen, y si se necesita es desempeño. Y pues todas son motos, igual en todas se moja uno, por cara que sea.
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-2 #28 saul 24-10-2016 05:21
como bien lo han dicho la marca honda no se puede comparar podrán decir que las pulsar y las AKT son mas baratas y mas veloces pero eso no llega ni a los tobillos a las hondas esta de lujo esa moto.
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