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¿Cómo va el mercado de las motos en Colombia?

 

Bueno este año no pudimos contar con toda la información del PIN que muy amablemente nos suministra el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo - Dirección de Comercio Exterior, debido a que la entidad está realizando un trabajo meticuloso, para confirmar la información suministrada por las ensambladoras, referente al Porcentaje de Integración Nacional - PIN - en el ensamble de motocicletas. Por el momento solamente contamos con las cifras globales de las marcas suministradas por el Ministerio, sin embargo, tal como nos lo expresaron al hacernos llegar los datos: “La información consolidada en el PIN corresponde a la recopilada de los informes presentados por las ensambladoras, por lo cual dicha información se encuentra en proceso de validación y está sujeta a verificación por parte del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo.” Ministerio de Comercio, Industria y Turismo - Dirección de Comercio Exterior.

 

CONSULTA EL INFORME COMPLETO

Así las cosas, podemos apreciar que la situación económica del país afecta de alguna manera en mercado de las motos lo cual viene afectando las ventas, pero al mismo tiempo nos ponemos a pensar ¿por qué una marcas presentan mayores disminuciones qué otras? Aquí pueden estar confluyendo muchos factores como: un adecuado precio final al consumidor, las diferentes estrategias de mercadeo, la disponibilidad de las motos en vitrina, el buen servicio de los asesores y del personal de post-venta, los sistemas de crédito que ponen a disposición de sus clientes, pero creemos que influye mucho la disponibilidad de tecnología de punta en las motocicletas que están trayendo al mercado, así como la renovación de los diseños de las motos.

Al igual que en 2015 en 2016, continuó una desaceleración generalizada en el mercado de las motocicletas del 12.93%, lo cual representó 79.284 motos menos  para el mismo período. Fueron 533.569 motocicletas ensambladas, no necesariamente vendidas, en 2016, lo cual equivaldría a unas 1.461 motos diarias.

Captura

Las ensambladoras:

Auteco con su grupo de marcas: Baja, Kymco, KTM, Kawasaki y Victory; continúa liderando la participación en del mercado con 204.583 unidades, sin embargo presentó una disminución de su participación del -9,6%; en el segundo escalafón encontramos a Yamaha con una producción de 97.990 motocicletas y una disminución del -24,0%, nos extraña esta cifra siendo una marca líder en suministrar motos populares con inyección y tecnología de intima generación; conservando el tercer puesto aparece CORBETA S.A. con sus marcas AKT y TVS, alcanzando una producción de 90.640 unidades, también sufrió una reducción del -27,3%, posiblemente debido a la falta en una renovación sustancial de su portafolio en los últimos meses, que incluya tecnologías más actuales; en el cuarto peldaño se encuentra Fanalca-Honda, registrando una producción de 64.203 motocicletas, siendo la ensambladora que presentó mayor estabilidad en sus cifras, al disminuir solo un -4,5%, aquí podemos estar viendo un acierto en las políticas de comercialización y renovación de su portafolio con productos de última tecnología y referencias nuevas; en el quinto puesto esta Suzuki con 50.727 unidades y una disminución del 16,9%, la marca ha presentado nuevos modelos y muy probablemente ese sea el fruto de su trabajo; Hero MotoCorp Colombia, ocupa el sexto puesto dando un gran salto al pasar de 3.393 unidades en 2015 a 25.120 en 2016, aunque todavía las cifras no son muy representativas respecto al mercado nacional; al final de la lista AYCO con 306 motocicletas presentó tal vez la mayor caída al perder un -66,6% de su mercado.

Como podemos apreciar a pesar de los números a la baja, las ensambladoras conservan para 2016 las mismas posiciones que tenían en 2015 y realizan un gran esfuerzo por mantener su market share. Sin embargo consideramos muchas marcas pudieron haber realizado un mejor trabajo, al tener en sus vitrinas un muy buen producto, habría que revisar donde estuvo la falencia, si fue en estrategias de mercado, en precio, en renovación de portafolio, etc.

 

Por segmento:

Como podemos apreciar, en 2016 el segmento sport continuó lidiando las preferencias de los colombianos y representa el 62,74%, de las motocicletas ensambladas en nuestro país con 342.349. Los scooter a pesar de esta muy lejos en las cifras, ocupan la segunda posición representando el 14,82% del mercado, lo que representa 80.877 unidades. Las moped con 57.194 motos, representando el 10,48%. En cuarto lugar las doble propósito con 55.953 motocicletas es el 10,25% de la torta.

segmento

Las sport de 100 a 110:

De las 545.662 motocicletas ensambladas en 2016, 136.751 corresponden al segmento sport, dentro, entre los 100 y 110cc, lo cual representa aproximadamente el 25% del total del mercado. En esta categoría y cubicaje, Bajaj está a la cabeza con el 48,81%, le siguen Honda con el 23,32% y Suzuki con el 8,50%.

100 110

Sport solo 100cc:

En la base de la pirámide están las motos más económicas, denominadas de trabajo, estas son el 16,3% del total de unidades ensambladas en Colombia; aquí la Boxer continúa siendo la reina indestronable con 53.788 unidades, seguida muy de lejos por la Eco Delux ES con 12.213 y muy cerca viene haciéndose un espacio en el tercer eslabón la TVS con 10.340 motocicletas.

100cc

El segmento sport de 150cc por marcas:

Los 150 centímetros representan el 12,5% del total del market share, con 68.354 motos. En esta categoría la puja por el primer lugar está bastante disputada. A la cabeza Bajaj con el 38,89% seguida muy de cerca por Yamaha con el 37,10%. El tercer peldaño es para Suzuki con el 9,75%.

150cc

Scooter por marcas:

Los scooter siendo la segunda categoría más apreciada y continúan siendo liderados por Yamaha, que como marca representa el 42,04% (33.435 unidades), Kymco bien en segundo lugar con 28.022 y un 35%, un poco más atrás aparece AKT con 8.988 siendo el 11,30%

scooter

Las moped por marcas:

Las moped se mantienen firmes ocupando el tercer lugar entra las preferencias de motociclistas del país, sobre todo las vemos en las ciudades de clima cálido. Estas representan el 10,5% del total y por marcas AKT está en la cúspide al ensamblar 16.652 unidades, en segundo lugar Suzuki con 14.687, el tercer peldaño es para Yamaha con 11.226.

moped

Las 5 más vendidas:

LAS 5 MÁS VENDIDAD
     
MARCA UNIDADES
VENDIDAS
%
BOXER 53.788 38,15%
CB 110 26.838 19,04%
YW125X 24.736 17,55%
PULSAR 200 NS 18.327 13,00%
PULSAR 180 17.293 12,27%
TOTALES 140.982  

 

5

 

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