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Kymco presenta sus novedades para la Agility 150, Twist y Digital 3.0

Lanzamientos

 

La Twist renovada presenta su nuevo color rojo y nuevos stikers a un precio insuperable.

 

Auteco, ensambladora y representante en Colombia de la marca taiwanesa, renueva tres modelos de su segmento fáciles de manejar. Se trata de las Kymco Agility 150, Kymco Twist y la Kymco Digital 3.0 edición Sky Blue, motocicletas que llegan con un look renovado, que les confiere mucho más estilo, manteniendo el mismo espíritu urbano y las facilidades de conducción que caracterizan la marca.

“Kymco es una marca pensada para recorrer la ciudad combinando estilo, comodidad, practicidad y maniobrabilidad, por ello, se renuevan constantemente para seguir sorprendiendo a sus usuarios, refrescando su imagen para mantenerse a la vanguardia”, señala Ana Milena Ovalle, Gerente de Subcategoría Fáciles de Manejar de Auteco.

Kymco Agility 150

Esta nueva edición trae un cambio de imagen que le da una mejor apariencia y le proporciona mayor comodidad para recorrer la ciudad. Su moderno diseño incluye nuevos gráficos que resaltan su estilo, sillín deportivo para dar comodidad durante la conducción y cargador USB para cargar cualquier dispositivo en cualquier momento y lugar.

Esta motocicleta, que será lanzada el 18 de mayo, viene disponible en colores Gris grafito y Negro-Rojo; podrá ser adquirida a un precio sugerido de venta de $ 5’999.000 (No incluye gastos de matrícula ni SOAT).

Estas son las especificaciones técnicas de la motocicleta:

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Ficha Técnica:

  • Motor: 4 tiempos, monocilíndrico
  • Cilindrada:
  • Transmisión: automática centrífuga (CVT)
  • Arranque: eléctrico y pedal
  • Potencia:
  • Torque:
  • Peso en seco: 115 kg
  • Altura asiento: 78 cm
  • Freno delantero: disco doble pistón 200 mm
  • Freno trasero: tambor 130 mm
  • Suspensión delantera: telescópica hidráulica
  • Suspensión trasera: doble amortiguador hidráulico
  • Tamaño llanta delantera: 120/70-12
  • Tamaño llanta trasera: 130/70-12
  • Rines de aceleración:
  • Refrigeración: aire forzado
  • Combustible: gasolina corriente
  • Capacidad del tanque: 5 l (1.3 gal)

Kymco Twist

La conocida Twist da un giro a su diseño y trae un estilo renovado, que, combinado a sus características como bajo peso y altura, la hacen en la motocicleta ideal para recorrer la ciudad con versatilidad y estilo. Además de sus nuevas calcomanías, se une el rojo como cuarto color a la familia Twist, que también podrá ser encontrada en los clásicos gris, blanco-rojo y negro-rojo.

Así mismo, la Kymco Twist, que antes se encontraba a un precio sugerido de $ 4’399.000, puede ser encontrada en los puntos de venta autorizados a un precio de venta sugerido al público de $ 3’999.000 (No incluye gastos de matrícula ni SOAT). Igualmente, la Kymco Twist City, que antes se encontraba a un precio sugerido de $ 4’399.000, ahora puede ser encontrada en los puntos de venta autorizados a un precio de venta sugerido al público de $ 4’099.000 (No incluye gastos de matrícula ni SOAT).

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Ficha Técnica:

Arranque: eléctrico y pedal

Potencia: 8.04 HP @ 7500 RPM

Torque: 8.5 N.m @ 6000 RPM

Peso en seco: 100 kg

Altura del asiento: 760 mm

Freno trasero: tambor de 110 mm

Freno delantero: disco de 180 mm

Suspensión delantera: telescópica hidráulica

Llanta delantera: 90/90-12

Llanta trasera: 3.5-10

Rines de alineación:

Refrigeración: aire forzado

Combustible: gasolina corriente

Capacidad del tanque: 1.4 gal

Indicador de gasolina:

Llantas tubeless:

Baúl bajo el asiento:

 

Kymco Digital 3.0 Edición Sky Blue

Esta nueva edición, pensada para todos aquellos que quieren agregar diseño y estilo a su vida, llega con renovados gráficos y su color azul. La Kymco Digital 3.0 Sky Blue podrá ser encontrada, a partir del 25 de mayo, en puntos de venta autorizados a un precio sugerido al público de $6.199.000 (No incluye gastos de matrícula ni SOAT).

Igualmente, estas nuevas ediciones contarán con una garantía extendida de 1 año o 20.000 kilómetros, para que sus usuarios recorran las calles con mayor tranquilidad y seguridad.

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Ficha Técnica: 

  • Motor: 4 tiempos, monocilíndrico
  • Cilindrada:
  • Transmisión: automática centrífuga (CVT)
  • Arranque: eléctrico y pedal
  • Potencia:
  • Torque:
  • Peso en seco: 115 kg
  • Altura asiento: 78 cm
  • Freno delantero: disco doble pistón 200 mm
  • Freno trasero: tambor 130 mm
  • Suspensión delantera: telescópica hidráulica
  • Suspensión trasera: doble amortiguador hidráulico
  • Tamaño llanta delantera: 120/70-12
  • Tamaño llanta trasera: 130/70-12
  • Rines de aceleración:
  • Refrigeración: aire forzado
  • Combustible: gasolina corriente
  • Capacidad del tanque: 5 l (1.3 gal)

 

Acerca de Auteco

Auteco es la ensambladora de motocicletas líder en Colombia. Nació en Medellín en 1941 y desde entonces ha aportado al país modelos emblemáticos que satisfacen las necesidades de transporte, recreación y trabajo, que generan progreso a miles de colombianos. En su portafolio están las marcas Kawasaki de Japón (desde 1972); Bajaj de la India (desde 1993); Kymco de Taiwán (desde 2003) y KTM de Austria (desde 2012). Ofrece además una amplia línea de repuestos y accesorios. Desde 2014 oficializó su compromiso con la comunidad bajo el programa Auteco social que promueve la educación, el empleo y la movilidad segura. En 2016 lanzó su marca Stärker para promover la movilidad eléctrica. Genera 1.600 empleos en sus plantas de Itagüí y Cartagena.

 

 

 

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Comentarios   

Diego Iván Vargas C.
#4 Diego Iván Vargas C. 20-07-2018 22:27
La agility Kymco 150 es la misma Fly 150 en Colombia desde hace como 8 años, la nueva que esta en Asia tiene abertura del tanque en la parte frontal posterior, frenos CBS, tacos abatibles atras y es full inyección. Las 125 mismo motor y le cambian calcomanias y tacometro. Traigan modelos nuevos, no mas de lo mismo compitan con la PCX Honda y NMAX Yamaha.
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DAVID BOTERO
#3 DAVID BOTERO 07-06-2018 14:41
La ficha técnica de la Kymco 150 no corresponde a ella, como no fijarse que no es rin 12 sino rin 16, tampoco tiene freno de tambor en la rueda trasera.
Falto también potencia y torque.
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Laurin
#2 Laurin 29-05-2018 19:32
Cito a FRE RAMIREZ:
A la Kymco twist la mataron con ese rin 10 atrás, se ve fea, desproporcional, parece un triciclo viejo, definitivamente no la compraría. Creo que al público se le debe ofrecer algo bueno y económico pero con estilo !!!.

El fin 10 se coloca en las scooter para aumentar torque, bajar peso, y para que sea fácil desmontar la llanta, la honda dio no tiene que desarmar media moto para sacar la llanta, solo es aflojar la tuerca y sacar la llanta, cuesta 5000 hacer eso, en cambio con otras toca bajar exhosto, desarmar amortiguador desarmar el freno, y todo eso cuesta 30000 pesos, muy costoso, ojo que despinchar con taco es una solución temporal, y peligrosa.
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FRE RAMIREZ
#1 FRE RAMIREZ 29-05-2018 19:21
A la Kymco twist la mataron con ese rin 10 atrás, se ve fea, desproporcional, parece un triciclo viejo, definitivamente no la compraría. Creo que al público se le debe ofrecer algo bueno y económico pero con estilo !!!.
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