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Noticias del modelo utilitario ensamblado por Auteco SAS

Desde septiembre sabíamos que TVS pasaba a ser representado por la compañía colombiana, no obstante, desde ese momento permanecimos expectantes sobre los  nuevos modelos, diseños y tecnologías que nos traería la marca india, ahora en manos de Auteco.

Con las ganas de conocer los nuevos vehículos, el fabricante dejó ver la primera TVS Sport  ELS, que fue lanzada públicamente en la ciudad de Cartagena el pasado 11 de diciembre, con cambios mayormente estéticos, que le brindan una actitud algo más sobria y deportiva, comparándola con la versión anterior.

Esto quiere decir que la motocicleta equipa el bloque de 99 cc, justo para beneficiarse del SOAT más económico, y con una potencia de 7.5 hp, concentrados en la confiabilidad de la que se ha hecho acreedora TVS, de ahí a que la garantía se mantenga en 24 meses o 24.000 kilómetros.

Una de las novedades más grandes está en el frenado, que aunque continúa siendo de bandas en ambas ruedas, ya cuenta con el sistema de detención combinado SBT. Entre otros beneficios que notamos en las primeras imágenes de la moto, está el encendido automático de luces y el cumplimiento de la normatividad medioambiental Euro 3.

Por otro lado, advertimos que el vehículo deja ver una parrilla y base de baúl integrada, lo que ratifica la presencia de este elemento como equipamiento de serie, además, nos confirman que dentro del mismo, encontraremos dos puertos de carga USB.

La utilitaria-street busca entrar con fuerza a los mercados, por lo que el precio debe ser altamente competitivo y aunque no lo conocemos aún, sabemos que Auteco se ha propuesto vender 60.000 unidades, en el 2021, de toda la gama TVS, lo que indica que tiene un plan de expansión en donde definitivamente revisará los precios de todos los productos, especialmente cuando la competencia más directa, la Boxer 100 de Bajaj, también pretende llegar con la misma política.

Por ahora, tendremos que esperar un par de semanas para empezar a ver la Sport 100 en las vitrinas, con el nuevo valor de venta.

Ficha técnica

Motor

4 Tiempos,    monocilíndrico, SOHC

Suspensión delantera

Horquilla telescópica

Cilindrada

99.7 cc

Suspensión trasera

Doble amortiguador

Diámetro por carrera

51 x 48.8 mm

Freno delantero

Tambor, 130 mm

Potencia máxima

7.38 HP @ 7500 rpm

Freno trasero

Tambor, 110 mm

Torque máximo

7.5 Nm @ 5000 rpm

Llanta delantera

2.75 x 17" 41P 4PR

Relación de compresión

9.15:1

Llanta trasera

3.00 x 17" 50P 6PR

Sistema de alimentación

Carburador

Rines

Aleación

Sistema de encendido

TCI

Largo total

1950 mm

Refrigeración

Aire

Altura total

1080 mm

Combustible

Corriente

Ancho total

705 mm

Arranque

Pedal

Distancia entre ejes

1236 mm

Transmisión

Mecánica 4 velocidades

Altura al piso

172 mm

Capacidad del tanque incluyendo la reserva

10 l (2.64 gal)

Peso neto

108 kg

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