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La proporción de cubicaje versus precio, actualmente hace a la Royal Enfield la moto más asequible del mercado, en el segmento de más de 500 cc.

A finales del año pasado, tuvimos la oportunidad de poner sobre el mismo destapado a la tecnológicamente avanzada Hero Xpulse 200, a la potente Suzuki DR200, y a la recién llegada AKT TT DS 200. En esa ocasión aprovechamos para llevar a cada una de las máquinas al límite y ponerlas a rivalizar en todo tipo de pruebas, como de velocidad, comportamiento asfáltico, capacidad de viaje, comodidad, consumo y lo más importante, resistencia al Off Road, en una vivencia que incluyó golpes, caídas y raspones.

Reviva la experiencia y conozca los resultados en la siguiente pieza audiovisual.

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