El negocio de Auteco Mobility no se limita únicamente a las motocicletas.
Recientemente la compañía colombiana presentó el primer cuadriciclo con el que le quiere competir a los city cars eléctricos de dos plazas, como el conocido Twizy de Renault, entre otros. Por lo mismo, Auteco Mobility queda como el distribuidor de automotores con el portafolio más completo, ya que incorpora:
- Motocicletas
- Motocarros
- Automóviles
- Camiones
- Patinetas
- Bicicletas
Y lo mejor es la posibilidad de encontrar una gran cantidad de referencias eléctricas, en todos los segmentos, demostrando así, el compromiso de transformarse hacia opciones medioambientalmente sostenibles.
Sin embargo, no debemos distanciarnos de lo que es el ZD D2S; se trata de un “cuadriciclo” que es vendido en gran parte del mundo como un automóvil citadino. El vehículo es fabricado por Zhi Dou Electric Vehicle Corporation, parte del holding de Geely Group, es decir que comparte acciones con Volvo, Lotus, Mercedes Benz, Benelli, Qj Motors y otro sin fin de compañías reconocidas del sector automotriz.
El nuevo ZD, es una máquina que no pretende aparentar algo que no es, ya que, que opta por la simplicidad de los componentes, al igual que un diseño minimalista, que da prelación a la utilidad sobre las formas, de allí que haya gran cantidad de plásticos, incluyendo el capó que da acceso a la motorización eléctrica.
La capacidad del bloque es de una potencia nominal de 15 Kw (20 hp) pero con una máxima de 30 Kw, algo más de 40 caballos, con un torque naturalmente fuerte de 89.9 Nm, los suficientemente potentes para mover la carrocería de 629 kg a 85 Km por hora.
Al igual que en las motos 0 emisiones, un factor a considerar es la autonomía; según la ficha técnica, esta puede llegar a ser de hasta 150 km, en condiciones ideales, gracias a una batería de 18kWh. El tiempo de carga en una toma convencional es de 8h.
Lo interesante es que la marca garantiza 2 años o 50.000 km de funcionamiento del vehículo como tal, pero de las baterías aumenta el cubrimiento hasta los 4 años o 100.000 km, lo primero que ocurra, tal vez se deba a los componentes de la misma: litio, niquel, cobalto, mn.
Entre otros atributos esta:
Exterior e interior
- Faros de proyección con tecnología LED
- Espejos con ajuste eléctrico, retractiles manualmente y con luces direccionales
- Volante forrado en cuero
- Cortinilla para el área de carga
Funcionalidades
- Aire acondicionado manual
- Vidrios eléctricos
- Bloqueo central
- Botón de encendido
- Sensores y cámara de reversa
Lamentablemente este vehículo no está homologado como un automóvil convencional, por lo mismo, no trae todos los elementos de seguridad que se están estandarizando, es decir, frenos ABS y Air Bags.
Para hacerse de las ventajas del vehículo, incluyendo reducción de impuestos, exención de pico y placa y parqueaderos preferenciales con puertos de carga, hay que desembolsar $ 49.990.000, lo que parece competitivo si los comparamos con otras propuestas del mercado, pues es ligeramente más costoso que el Twizy, y mucho menos que las opciones de BYD, eso sí, con menor autonomía y de dimensiones reducidas.
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