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A continuación, algunos avances de cómo va la prueba de la doble propósito más pequeña de la casa austriaca.

Definitivamente nos hemos gozado esta máquina, pues aunque está pensada para tener un buen comportamiento en destapados, lo que ha sido su desempeño en asfaltados, incluyendo carretera y ciudad, nos ha sorprendido; por lo mismo, Alejandro Rubio Sabogal, en este caso como piloto de pruebas, nos hace algunas revelaciones de lo que nos presenta Auteco SAS en esta máquina, así como de unas primeras impresiones de lo que nos ha parecido en estos primeros 300 Km de recorrido.

Aún falta mucho para conocer realmente esta KTM, por lo mismo, de antemano les podemos decir que estamos por exponer diferentes apartados de comportamiento en situaciones reales, como velocidad máxima, consumo y autonomía, sensaciones Off Road, comportamiento y nivel de recuperación del motor, potencia y eficiencia de los frenos (ABS), resistencias de las suspensiones, y en general, todo lo que una motocicleta de este tipo nos tiene preparado.

Por lo anterior, los invitamos a estar muy pendientes de las redes sociales, pues probar una moto, es hablar mucho más allá de los apartados técnicos, y aquí, es donde verdaderamente se conoce una máquina; por eso somos ‘El portal No 1 de motos en Colombia’

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