¿Será que hay intereses económicos detrás del Pico y Placa Solidario?

Les contaremos qué es, cuanto subirá la tarifa para el 2023, la confusión que se crea detrás de estos cobros, haremos un contexto detallado de este tema, muchos no están de acuerdo tener un Pico y Palca para irrespetarlo con un pago, es decir, hay o no hay, porque mucho podrán pagar y el sentido de esta medida se vería sin sentido. ¿Intereses monetarios? Que creen ustedes…

¿Qué es?

Les contaremos lo que dice textualmente en la página de la Alcaldía y Secretaría de Movilidad. “Con el Pico y Placa Solidario permitirá construimos la Nueva Movilidad de Bogotá. La periodicidad del permiso la escoges tú. Un día, un mes o un semestre son los tiempos durante los cuales tu vehículo podrá circular libremente por la ciudad, sin las restricciones del Pico y Placa, gracias a tu contribución solidaria. Con tu contribución por circular sin restricciones, ayudas al sostenimiento y mejoramiento del Sistema Integrado de Transporte Público de la ciudad. Adicionalmente, aprendes a hacer un uso racional del carro, a proteger a otros usuarios en las vías y a moverte con pilera, paciencia y prudencia por Bogotá”.

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“Con la contribución diferenciada por el Pico y Placa Solidario, si generas menores impactos con tu vehículo en el ambiente o tienes menor capacidad de pago, retribuyes a la ciudad con una tarifa más baja. De la misma manera, si tu vehículo está registrado en Bogotá, el valor que pagas será menor al que paga quien lo tenga registrado en otro lugar”. Finaliza texto principal de esta medida.

¿Cuál es la nueva tarifa para el 2023?

Los valores fueron incrementados, todo varía dependiendo de la duración del permiso, el cilindraje, combustible, modelo, avalúo y municipio de matriculo, allí le arrojan unos valores estimados, el caso es que oficialmente, las tarifas quedan de la siguiente manera:

- 1 día: $58.178 pesos.

- 1 mes: $464.974 pesos

- 6 meses: $2.325.095

Dejaremos abierta una polémica con respecto a este tema, hablan muy bello sobre hacer esos pagos para quien desee y así poder mejorar la “Movilidad de Bogotá”, el tema e incógnita es ¿cuánto llevan con ese asunto? Son muchas las personas que pierden la vía por las pésimas condiciones de la vía en las calles de la capital colombiana, allí entra una duda sobre esos dineros, cantidad de personas acceden a ello y vulneran los siguientes 2 puntos claves en esto:

- Mejorar el medio ambiente, no ayudan porque se contradicen, ponen Pico y Placa para ayudar pero si pagan pueden salir, ¿tiene sentido?

- Los dineros recaudados no se ven destinados a la malla vial.