Les daremos a conocer los dineros que se han recogido por medio de una medida absurda y sin justificación, los avances en modalidad de dineros son notorios, pero en cuestiones de mejoras no. Esto es lo que sucede en la capital colombiana con el negociazo del pico y placa solidario.
La Comisión del Plan, el día de hoy llevó a cabo un debate de control político, con el tema “Pico y Placa en Bogotá” pagar por rodar, algunos concejales hablaron respecto a esto, de igual forma, se conocieron cifras más exactas de lo que se ha recaudado desde el 2021 con este negociazo, la pregunta que más queda resonando es ¿qué hacen con ese dinero? Por lo menos en las vías no están siendo destinados.
¿Qué dijeron algunos concejales de este tema?
Vamos a citar algunos de ellos, vale aclarar que esto fue dicho por los Concejales de la bancada de Colombia Justa Libres. Leamos lo que mencionaban respeto al PICO Y PLATA en Bogotá.
Iniciemos con el Concejal, Marco Acosta Rico, “denunciando que se modificó el pico y placa sin tener en cuenta: estudios técnicos, cobertura del transporte público y los cerca de 1.400 frentes de obra en la ciudad. Es una guerra en contra del carro particular. Esta medida, que no genera descongestión vehicular, afectó la calidad de vida y la confianza legítima de unos ciudadanos Bogotanos que mantienen una muy buena cultura tributaria”.
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Hay una zozobra inmensa porque de los 365 días del año, un ciudadano en Bogotá que cuente con este vehículo lo estaría usando solamente 140, es infame e impotente, entendiendo que si se debe de cancelar el impuesto vehicular completo.
Es turno para el Concejal Emel Rojas, fue candente con su discurso, dijo lo siguiente, “que no existe un control efectivo de la medida por parte de los agentes de tránsito y solicitó al Distrito realizar un seguimiento público al pico y placa, para que los Bogotanos conozcan los resultados”. Eso no es todo, Rojas, pidió que se trabaje en la cultura ciudadana.
Lo bueno de esto es que ya llegó al Concejo y se están generando internamente debates de lo que para muchos es un abuso y para otros, un beneficio.
¿Cuánto dinero se han embolsillado con esto?
El Secretario (e) de Movilidad, Oscar Julián Gómez, afirmó que de los 13.4 millones de viajes diarios que se realizan en Bogotá, un 15 % se hace en vehículo particular, ocupando el 54% de la malla vial. Según el funcionario en el 2020, se recaudaron por Pico y Placa solidario 6 mil millones de pesos; en el 2021, fueron 26 mil millones y en el 2022, la cifra aumentó a 218 mil millones. “Se han otorgado más de 1.5 millones de permisos”.
Y ustedes, ¿qué opinan de todos estos dineros? Los leemos en PubliMotos.com
Fuente: Periodista Concejo de Bogotá.
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