MotoGO - Salón Internacional del Mundo de las Ruedas

Actualizadas las restricciones para motociclistas en el país

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Publimotos pensando en los motociclistas del país, se toma el trabajo de actualizar unas tres veces al año la información que tiene que ver con cualquier restricción existente en el territorio nacional

tanto en las 32 capitales de los departamentos, como en los municipios y zonas de mayor tránsito de estos vehículos.

Esta labor que se hace juiciosa y responsablemente, toma aproximadamente dos meses en llevarse a cabo, es un trabajo de investigación exhaustivo donde el objetivo es conseguir la información de primera mano en las alcaldías y secretarías de tránsito de cada rincón del país.

Pero esto no es nada sencillo porque muchas veces los teléfonos no sirven, no contestan, los han cambiado o simplemente no se tiene un conocimiento real de la información que se está solicitando, no obstante de eso se trata el trabajo periodístico, escudriñar y buscar por un lado y por el otro hasta lograr obtener la información que en este caso tiene un valor agregado: ayudar a la comunidad motera.

En esta homérica investigación uno se encuentra con situaciones particulares las cuales voy a dar a conocer, en algunos municipios de nuestro querido país, no existen las secretarías de transporte, por lo tanto no hay oficinas y mucho menos teléfonos fijos para poderse comunicar, ¿cómo se consigue entonces  la información?, pues bien, en estos sitios existe una figura llamada Inspector de Tránsito quien es el encargado de controlar y tener toda la información de las medidas que se toman en las alcaldías, a nivel departamental y en algunos casos nacional; así las cosas, la única forma de poderse comunicar con estos funcionarios es vía celular, cosa que por las transiciones tecnológicas que están sufriendo los operadores actualmente y debido a la cobertura que no es absoluta, se puede tornar algo imposible la comunicación.

Ahora bien, después de intentar y perseverar por fin se logra hacer el contacto, pero hay que rogar para que en ese momento no estén atendiendo un accidente de tránsito o cualquier otro trámite de los muchos que se tramitan a nivel movilidad, porque obviamente la respuesta será: llámeme más tarde. Si se tiene suerte y el funcionario está disponible tiene que buscar el número del decreto y tratar de enviarlo escaneado o por fax, procedimiento que se tiene que hacer en una población cercana y en ciertos días, porque tiene que organizar su tiempo para ir al “internet” más cercano, esto puede ser en un municipio aledaño a 10 kilómetros mínimo.

Estas situaciones son comprensibles por la falta de infraestructura tecnológica en algunas partes del país, pero lo que si no es comprensible y pasa a rayar en lo absurdo es que uno se quiera comunicar con unas de las alcaldías de los municipios más importantes de este país y no le contesten o si por alguna razón ese día los planetas estaban alineados, era cuarto menguante y las energías del universo estaban dispuestas le contestan, fácilmente le pueden responder, los teléfonos los están arreglando, no se sabe para cuándo estén listos, los celulares son personales y llame en 15 días a ver si ya le contestan, cosa que obviamente hice pero creo que a la fecha no los han arreglado “cabe anotar que llevo dos meses en esta investigación”.

Como estas hay muchas otras experiencias que les puedo compartir, pero no quiero cansarlos, sino compartirles la alegría de la labor cumplida para compartirla con ustedes amigos motociclistas, esta información les puede servir bastante ya que al momento de viajar pueden consultar los sitios por donde van a pasar y cerciorarse de qué restricciones pueden encontrarse allí, las más comunes son las que prohíben el acompañante hombre, transitar por la noche, hasta la madrugada y los pico y placa.

Lo invitamos a que consulte nuestra página para evitarse multas inesperadas, como les ha pasado hasta a los propios compañeros de trabajo de este medio, porque es bien sabido que las medidas en nuestro país brotan como la maleza, además porque como estas medidas restrictivas deben ser temporales, tienen que estar siendo renovadas por fechas constantemente y no falta que le metan otro “paragrafito” al que ya existe y muchas veces podamos caer por desconocimiento.

Esperamos esta información sea de gran ayuda para ustedes y aprovecho para agradecer a todas las personas que diligentemente me colaboraron enviándome la información y aportar a esta gran campaña que busca más que todo, (como debiera ser todo lo concerniente a movilidad) prevenir malos ratos y cumplir con la cantidad de normas que inventan a diario para este gremio. Solamente haga click en la siguiente dirección y allí podrá encontrar las restricciones de más de 70 ciudades y municipios del territorio combiano:

http://www.publimotos.com/website/index.php/restricciones

 

 

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