Es bastante eficiente y amigable con el medioambiente.

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El fabricante taiwanés Kymco, anunció en Madrid, España, el lanzamiento en agosto próximo de los nuevos scooter Grand Dink 125/300. El trabajo de diseño, estuvo a cargo del estudio italiano Arkema y su diseñador Massimo Zaniboni. Los ingenieros crearon dos versiones que conservan la misma apariencia estética (dimensión, medidas, seguridad, iluminación, llantas, etc), pero se trata de dos vehículos completamente distintos, los cuales se clasifican en el segmento GT, son modelos completamente nuevos de la línea Premium, enfocados, en un principio al mercado europeo.

 

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El nuevo Grand Dink 300 presenta una motorización bastante eficiente y amigable con el medioambiente (supera con creces la exigente normatividad Euro 4, con unos niveles de emisiones muy por debajo de límites establecidos). Incorpora frenos de serie ABS (Bosch 9.1 M), farola delantera doble, con bombillas de alto rendimiento y luces LED delante y detrás. Igualmente se rediseño para mejorar la ergonomía y se incluyeron nuevas suspensiones, en la bodega hay espacio para un casco integral y uno jet, en la guantera frontal trae un toma USB, para cargar dispositivos electrónicos. La información al piloto se muestra por medio de una pantalla digital y dos relojes análogos e incluye seis testigos (intermitencia, sobrecalentamiento de motor, carga de batería, reserva de gasolina, ABS, inyección), entre otros. Las gomas presentan un labrado y comportamiento deportivo, que le otorgan agilidad y manejabilidad.

 

Datos Técnicos  
   
Motor  Monocilíndrico de 4 tiempos
Distribución  2 Válvulas
Cilindrada  276 cc
Diámetro por carrera  72,7 X 64,4 mm
Relación de compresión 10,6: 1
Potencia  24,1 Hp @ 7.250 rpm
Par Motor  25 Nm @ 6.250 rpm
Embrague  Centrífugo automático
Transmisión secundaria  Reductora en dos etapas
Cambio  Variador continúo
Chasis  Tubular en acero
Suspensión delantera  Horquilla telescópica hidráulica
Suspensión trasera  Basculante con motopropulsor oscilante
Freno delantero  un disco de 260 mm, con pinzas de 3 pistones
Freno trasero  un disco de 240 mm, con pinzas de 2 pistones
Rueda delantera  120/80-14
Rueda trasera  150/70-13
Depósito de gasolina  13 litros