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Sora by Lito

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Diseñada con tecnología de última generación y componentes de la más alta de calidad, hacen de la SORA es una obra arte e ingeniería.

La Lito es una motocicleta eléctrica del fabricante canadiense Sora, que ofrece el rendimiento de una súper deportiva y un nivel de lujo impresionante. Tiene un marco de aluminio muy liviano, suspensión totalmente ajustable, del fabricante Elka, también canadiense, y rines de 17”. Esta impulsada por una batería de polímero de litio de alta densidad la cual garantiza una velocidad de punta de 200 km/hora y una aceleración de 0 a 100 km/hora en solo 4.7 segundos. También ofrece una autonomía de 200 kilómetros en ciudad. Además está fabricada con componentes de primera calidad bastante lujosos, alcanzando un costo de 77 mil dólares.

Chasis

En aluminio 6061-T6

Suspensión delantera invertida de 43 mm. Totalmente ajustable.

Suspensión trasera Elka totalmente ajustable. Basculante de aluminio.

Rueda delantera: 120/70 ZR17

Rueda trasera: 180/55 ZR17

Rines de 6 aspas en aluminio ligero mecanizado

Freno delantero: dos discos de 310 mm semi-flotantes, tipo pétalo, con anclaje radial y pinzas de 4 pistones opuestos.

Freno trasero: un disco de 250 mm tipo pétalo, pinza de 2-pistónes opuestos

Peso 260 kg

Asiento regulable en altura eléctricamente entre de 750 a 850 mm.

Lito7

Tren de poder

Inducción AC de 3 faces refrigerado por líquido

Torque: 90 Nm@ 6000rpm

Transmisión final por correa y la transmisión CVT

Almacenamiento de energía: módulos de batería de polímero de litio de 12 kWh con sistema de gestión de la batería integrada.

Control de energía LITO software avanzado, frenado regenerativo, 3 modos de control (rendimiento, rango normal, seguro).

Tiempo de recarga: 9 horas aproximadamente

Pantalla digital: velocímetro, nivel de carga de la batería y las luces de advertencia

Pantalla LCD de 5.7 pulgadas táctil para: GPS y la aplicaciones de LITO

Puerto USB

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