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La súper cargada hace parte del nuevo portafolio de la marca japonesa.

Kawasaki actualmente es el fabricante del que todos hablan, pues acaba de presentar los nuevos modelos con los que pretende competir en el año 2021, incluyendo la serie supersport ZX-10R y la KLX 300, con sus respectivas variaciones; sin embargo, la reina de la tecnología y del segmento sport, la ZH2 adquiere el apellido SE, gracias a las suspensiones electrónicas.

Para ello, la casa de Akashi utilizó la misma plataforma y motorización sobrealimentada conocida, es decir, el bloque tetracilíndrico de 197 Hp y 137 Nm, pero esta vez dotándola de un conjunto de gráficos exclusivos, mucho más coloridos a los que estábamos acostumbrados, conjugando el verde característico con las tonalidades oscuras, reforzando así la presencia del logo de Kawasaki Heavy Industries.

Y aunque los atributos del motor son sorprendentes por sí solos, el fuerte de esta moto radica en el equipamiento y la tecnología, siendo la suspensión electrónica inteligente (KECS) la principal novedad. Este elemento permite la adaptación automática de la horquilla y el amortiguador a la topografía en milisegundos, según el modo de conducción, velocidad, inclinación e inercia, así se evitan los cabeceos cuando el vehículo se detiene, por ejemplo; lo anterior aumenta la capacidad de los frenos ABS Inteligentes (KIBS), los cuales intercambian los datos del ECU (unidad de control electrónico) para mantener una intervención mínima pero constante, adaptados, igualmente, a la nueva suspensión Showa SFF-CA y al monoamortiguador Showa BFRC.

Para detener el vehículo, este equipa una nueva configuración de pinzas Brembo Stylema en los dos discos delanteros de 320 mm, combinados con un cilindro maestro en el único disco trasero de 260 mm, firmado por el mismo fabricante.

Entre los atributos adicionales de tecnología la moto incorpora:

No sobra decir que el nuevo modelo dispone de una pantalla TFT con conectividad Bluetooth, además de una iluminación completamente LED, razones que hacen suponer que el precio superará ampliamente los 82 millones que vale la versión ZH2 disponible actualmente en Colombia.

Galería Kawasaki ZH2 SE 2021:

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