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El fabricante de Milwaukee finalmente presentó al mercado global su máquina más futurista ‘LiveWire’ una motocicleta 100% eléctrica que Harley-Davidson ha venido desarrollando durante los últimos años.

Las cifras son impresionantes: de 0 a 100 en tan solo 3 segundos, además ofrece una autonomía de hasta 234 kilómetros de conducción urbana y 152 en uso combinado en ciudad y carretera, con lo cual se torna en una verdadera alternativa para los viajeros.

Ofrece una autonomía de hasta 234 kilómetros de conducción urbana y 152 en uso combinado.

Se encuentra propulsada por un tren de potencia desarrollado por H-D, el cual emplea un imán permanente y se ubicó bajo el paquete de baterías, para mantener el centro de gravedad lo más bajo posible y entregar una experiencia de conducción satisfactoria a los pilotos, la potencia declarada desde 105 Hp y 116.6Nm de torque, la cual puede ser administrada por tres mapas: Sport, Rain y Range.

LiveWire motocicleta eléctrica

LiveWire, motocicleta eléctrica

El chasis es una estructura de aleación de aluminio fundido, lo cual lo hace muy liviano, al tiempo que le otorga la rigidez estructural necesaria. Las suspensiones firmadas por Showa son totalmente ajustables, horquilla invertida de 43 mm con cartuchos separados y un mono amortiguador trasero Balance Free Cushion-lite; en sus rines de aleación de 17” calza gomas deportivas Michelin Scorcher. Emplea frenos Brembo, adelante doble disco de 300 mm con ABS Bosch mordidos por una pinza monoblock de 4 pistones con montaje radial, atrás un solo disco de 260 mm hace el trabajo; además, utiliza un sistema de frenado regenerativo RESS. Toda la información le llega al piloto por medio de una pantalla táctil TFT de 10,9” que incluye además de la información de velocidad y autonomía, conectividad con teléfonos inteligentes y dispositivos GPS.

Motocicleta LiveWire

Motocicleta LiveWire

Cuenta con una batería de alto voltaje, denominada sistema de almacenamiento de energía recargable (Rechargeable Energy Storage System, RESS), compuesta de células de iones de litio rodeadas por una carcasa de aluminio fundido con aletas difusoras.  Emplea un cargador de nivel 1 y un cable de alimentación estándar, que permite conectarla en cualquier tomacorriente convencional y hacer una carga completa durante la noche. Para una carga más rápida puede emplear un cargador nivel 3 DC (disponibles en estaciones públicas en USA y Europa), donde obtendrá el 80 % de la carga en solo 40 minutos o 100 % en una hora.

Pronto llegarán las bicicletas eléctricas con pedales, scooters y más, y no solo en los EE. UU., sino en todos los principales mercados del mundo”. Matt Levatich presidente y director ejecutivo de Harley-Davidson.

Bicicletas eléctricas con pedales

Bicicletas eléctricas con pedales

Scooter H-D

Scooter H-D

Redactor: Juan Carlos Londoño R.

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