Con el apoyo y respaldo de Andes Motors, la marca italiana Aprilia presentó en Colombia dos nuevos modelos.
Se trata de la STX Road y la ETX enduro. Máquinas con genética italiana diseñadas especialmente para el mercado latinoamericano y del caribe.
{gallery}2014/08_agosto/agosto_28/aprilia/galeria_1{/gallery}
Con estas dos nuevas motos el Grupo Piaggio entra a competir en el creciente mercado de baja cilindra de la región.
Se trata de dos motocicletas para el uso diario que comparten la misma planta motriz: un motor de 4T y 149cc, alimentado por un eficiente Carburador de 22mm, el cual produce un bajo nivel de vibraciones, un consumo de combustible bastante mesurado que nos llevó a hacer más de 100 kilómetros con un galón de gasolina y homologación Euro3.
Estos dos nuevos modelos de Aprilia presentan diferencias en la suspensión y frenos delanteros, Igualmente los rines, las gomas y la distancia entre ejes las hacen ver y comportar de manera diferente. Cada una acertada y precisa para lo que fueron diseñadas.
Ambas responden bien al abrir el acelerador y movernos entre el tráfico de la ciudad, donde está su mayor fortaleza. En general son máquinas cómodas y eficientes para el uso todos los días, gracias a que el sillín es heredado de sus hermanas mayores y la densidad del abullonado así como el tapizado están pensados en hacer confortable el recorrido tanto para el piloto como para el acompañante. Un buen detalle que nos recuerda que vamos en una maquina con el ADN de Aprilia.
En cuanto a su diseño exterior cuentan con un tanque de combustible de 4,8 galones, con líneas modernas rematado por un par de aletas laterales en color negro, la farola de doble óptica genera una mirada agresiva e inconfundible, en la parte trasera vemos un conjunto de luces en LED de gran poder de iluminación, el mismo sistema se usa en las luces direccionales.
El cuadro de instrumentos con tecnología hi-tech, ofrece dos partes bien definidas, por un lado análogo y otro una amplia pantalla digital, para mantener toda la información que necesita el piloto siempre a la vista.
Galería de fotos Aprilia STX
{gallery}2014/08_agosto/agosto_28/aprilia/galeria_stx{/gallery}
Aprilia STX Road: Chasis en acero de alta resistencia, confort de primera clase, horquilla delantera de 37mm, rines de aleación de 17”, Freno delantero de disco de 240mm con pinza doble pistón.
Galería de fotos Aprilia ETX
{gallery}2014/08_agosto/agosto_28/aprilia/galeria_etx{/gallery}
Aprilia ETX Enduro: Chasis en acero de alta resistencia, imagen y performance de auténtica todo terreno, con una horquilla delantera invertida de 37 mm de amplio recorrido, guardabarro delantero alto y gomas para todo tipo de terreno.
Ambas versiones ya están disponibles para entrega inmediata en toda la red de Andes Motors Bogotá, Cali, Palmira y Tuluá.
Garantía de 15 meses o 20.000 Kilómetros. Colores: Negro, blanco y rojo. Precio de introducción: $3.990.000 modelo 2015.
Bogotá: Cll 127 # 7ª – 47. Tel: 6378232. • Cali: Euromotos Cr 1 # 21 – 04. Tel: 3851897 / Enmoto Cll 9 # 42 – 91. Tel: 3712944. • Palmira: Cr 28 # 28 – 07. Tel: 2731609 • Tuluá: Cll 26 # 26 – 76. Tel: 2248812.
|
|
STX 150 |
|
ETX 150 |
|
Tipo Motor |
|
Monocilíndrico 4 tiempos |
|
|
Cilindrada |
|
149 cc |
|
|
Diámetro interior x Carrera |
|
62 mm x 49,5 mm |
|
|
Distribución |
|
Monoárbol de levas en cabeza de 2 válvulas |
|
|
Arranque |
|
Eléctrico |
|
|
Lubricación |
|
De cárter húmedo |
|
|
Alimentación |
|
Carburador de 22 mm |
|
|
Refrigeración |
|
De aire forzado |
|
|
Cambio |
|
5 marchas |
|
|
Embrague |
|
Multidisco en baño de aceite |
|
|
Chasis |
|
Estructura monoviga de tubos de acero soldados |
|
|
|
|
con refuerzos de chapa moldeada |
|
|
Suspensión delantera |
Horquilla hidráulica de 37 mm |
|
Horquilla hidráulica de 37 mm de barras invertidas |
|
Suspensión trasera |
|
2 amortiguadores con depósitos separados regulables en la precarga muelle |
|
|
Freno delantero |
Disco de Ø 240 mm |
|
Disco de Ø 260 mm margarita |
|
|
asistido por una pinza de doble pistón |
|
servida por una pinza de doble pistón |
|
Freno trasero |
|
Tambor de 104 mm |
|
|
Llanta rueda delantera |
Aleación de aluminio 17” x 2,15 |
|
De radios 17” x 2,15 |
|
Llanta rueda trasera |
Aleación de aluminio 17” x 2,75 |
|
De radios 17” x 2,50 |
|
Neumático delantero |
90/90-17” 49S |
|
3.00-17 45P |
|
Neumático trasero |
110/80-17” 57S |
|
3.50-17 54P |
|
Longitud |
2000 mm |
|
2030 mm |
|
Ancho |
|
760 mm |
|
|
Distancia entre ejes |
1330 mm |
|
1340 mm |
Dos estilos diferentes, que comparten el mismo corazón de 149cc.
