fbpx

BANNER FERIA 2 RUEDAS 2022

BANNER AUTECO TVS

Kawasaki Z1000

Son muchas las motocicletas que pasan por nuestro equipo de pruebas, algunas recientes, otras no tanto, pero hay modelos que desde su anuncio se convierten en objeto del deseo de todos los miembros de la editorial.

Y lo son aún más tras  ‘robarse el show’ en uno de los principales salones del mundo donde se les rinde tributo: el EICMA de Milán.

BMW K1300R

Las maxinaked se han convertido en el segmento donde los principales fabricantes se la juegan por ofrecer lo mejor de su tecnología y diseño, buscando poner el listón más alto en la categoría.

Las marcas élite, en una lucha constante, concentran años de experiencia, de investigación y desarrollo para que cada versión o nuevo modelo, cuente con los argumentos suficientes para justificar su entrada al mercado.

Aprilia Mana 850

Manjar milagroso, placer, confort y comodidad con muy buena dosis de potencia, así podría describir esta naked de turismo, una motocicleta que pude apreciar por primera vez en la feria EICMA de Milán (Italia) del 2006, donde estaba exhibida como prototipo.

Kawasaki KLR 650

Hace aproximadamente 21 años nació en las mesas de diseño de los ingenieros de Kawasaki una motocicleta hecha para durar por muchos años, en la que se conjugaron tecnología y simplicidad con un solo objetivo

una máquina capaz de devorar bastantes kilómetros sin detenerse en un centro de servicio, garantizando su calidad y durabilidad a lo largo del tiempo a bajos costos de mantenimiento, pero eso si, con altas dosis de emoción, maniobrabilidad y control.

UM 650 Cruise

United Motors United Motors es una marca que se encuadra perfectamente en la oleada de productos orientales y que sobresale por la introducción de nuevos modelos en alta cilindrada, algo que ningún importador dentro de esta oleada se había atrevido a hacer.

Es por ello que nos sorprende con tres nuevos modelos: dos de ellos super sport, la V2S 250 R y la V2S 650R.; y la Cruise V2C 650 S. 

Yamaha MT 01

A mediados de los 80, cuando las deportivas como la GSX-R de Suzuki se popularizaron en Europa, la alta velocidad dio paso a numerosos accidentes donde los carenados fueron dañados y por el alto costo de éstos, muchos usuarios decidieron "desnudar" completamente sus motos dando inicio a las primeras ‘streetfighters’.

Aunque Honda fue la pionera en producir motocicletas ‘naked’ -como la NT650 Hawk GT-, no fue sino hasta la siguiente década, con la aparición de la Ducati Monster, que este segmento fue tomado en serio.

Suzuki Gladius 650

Así como en la antigua Roma las legiones utilizaban la gladius durante las guerras púnicas, ya que por ser cortas y ligeras permitían lanzar ataques con gran rapidez, Suzuki ofrece una nueva alternativa que conserva sus características, la nueva SFV 650 una motocicleta compacta, ligera y potente para enfrentar la batalla diaria en medio del tráfico de las grandes ciudades.