Aprilia Mana 850

Manjar milagroso, placer, confort y comodidad con muy buena dosis de potencia, así podría describir esta naked de turismo, una motocicleta que pude apreciar por primera vez en la feria EICMA de Milán (Italia) del 2006, donde estaba exhibida como prototipo.

Kawasaki KLR 650

Hace aproximadamente 21 años nació en las mesas de diseño de los ingenieros de Kawasaki una motocicleta hecha para durar por muchos años, en la que se conjugaron tecnología y simplicidad con un solo objetivo

una máquina capaz de devorar bastantes kilómetros sin detenerse en un centro de servicio, garantizando su calidad y durabilidad a lo largo del tiempo a bajos costos de mantenimiento, pero eso si, con altas dosis de emoción, maniobrabilidad y control.

Suzuki Gladius 650

Así como en la antigua Roma las legiones utilizaban la gladius durante las guerras púnicas, ya que por ser cortas y ligeras permitían lanzar ataques con gran rapidez, Suzuki ofrece una nueva alternativa que conserva sus características, la nueva SFV 650 una motocicleta compacta, ligera y potente para enfrentar la batalla diaria en medio del tráfico de las grandes ciudades.

Yamaha MT 01

A mediados de los 80, cuando las deportivas como la GSX-R de Suzuki se popularizaron en Europa, la alta velocidad dio paso a numerosos accidentes donde los carenados fueron dañados y por el alto costo de éstos, muchos usuarios decidieron "desnudar" completamente sus motos dando inicio a las primeras ‘streetfighters’.

Aunque Honda fue la pionera en producir motocicletas ‘naked’ -como la NT650 Hawk GT-, no fue sino hasta la siguiente década, con la aparición de la Ducati Monster, que este segmento fue tomado en serio.