BMW K 1600 GTL

Más allá. No pares. Dirígete hacia el horizonte con estilo y elegancia en esta exclusiva moto touring de altas prestaciones. La nueva moto BMW K 1600 GTL es el culmen de la calidad y la pura comodidad con el legendario motor de seis cilindros en línea. Además, ahora viene equipada de serie con la última generación de Dynamic ESA y ABS Pro. Los nuevos paneles rediseñados refuerzan su elegante apariencia. Mantén la calma y supera fácilmente cualquier tipo de adversidad meteorológica y a cualquier distancia. Tú solo o con un acompañante: disfruta del control superior y de la conducción sin esfuerzo en todas tus idas y venidas. La conducción de la K 1600 GTL te traslada a una nueva dimensión elegante, potente y exclusiva, en la que te espera una experiencia de primera clase.

El diseño de la K 1600 GTL ha recibido una calificación de primera clase. Los paneles laterales recientemente diseñados, parrillas del radiador, carcasa del depósito y compartimento de almacenamiento facilitan una entrada incluso más elegante. Los detalles de mejora como el reposapiés han ayudado a dar los toques finales a su aspecto exquisito. Los elementos distintivos, como la suspensión de rueda frontal Duolever, el motor de seis cilindros altamente visible, el innovador faro de xenón y el chasis continúan siendo pioneros en estilo. Junto con la sección frontal rediseñada, incluido el espejo y parabrisas, se ha conseguido una armonización esculpida elegante y dinámica.

Este paquete exclusivo e integral no solo presume de un diseño de primera clase, sino que también ofrece una experiencia de conducción cautivadora para tus próximos viajes.

Más luz. Más seguridad.

Los faros de xenón estándar son doblemente luminosos y consumen un 30 % menos de potencia que los faros convencionales de halógenos. Aseguran una iluminación consistente de la superficie de la carretera - en particular de noche y con poca visibilidad. Al mismo tiempo, también hacen que se te vea con más facilidad. Un protector de bombilla cilíndrico en el reflector evita que la luz de la bombilla deslumbre a otros usuarios de la carretera. La luz sigue a la rueda. la luz autoadaptable a las curvas.

El faro adaptable, que está disponible como un accesorio opcional, ilumina de forma óptima la carretera cuando se toman las curvas. Un motor servo en el faro principal compensa el ángulo inclinado de la moto durante las curvas, orientando la luz al ángulo óptimo para la carretera. Esto supone un gran aumento de la seguridad de conducción activa para el conductor, sobre todo al tomar curvas de noche.