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CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 4

CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 4

Detalles: | Precio: 0 | pcarretera: 0 | agilidad: 0 | cmojado: 0 | durabilidad: 0 | sonoridad: 0 | cdeportivo: 0 | agarre-seco: 110 | agarre-mojado: 100 | kilometraje: 105 | manejo: 105 | off-road: 0

Interesante de CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 4

El Continental ContiSportAttack 4 es la evolución del conocido SportAttack 3, ahora introduce un nuevo compuesto patentado denominado BlackChili que ofrece un rendimiento de agarre y grip jamás antes visto en un neumático deportivo de carretera.

Máximo agarre con el compuesto BlackChili Performance, precisión y fácil conducción para las Superbikes más potentes.

El BlackChili ofrece elevados índices de agarre incluso desde temperaturas frías, con un rapido calentamiento.

DESTACADOS DE LAS LLANTAS CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 4

COMPUESTO BLACKCHILI SPORT: Más agarre y tracción mejorada gracias a la última tecnología en compuestos. › NUEVO DISEÑO: Más huella en ángulos extremos.

MANEJABILIDAD: Agilidad propia de Conti y precisión en paso por curva.

CALENTAMIENTO: Rápido calentamiento para generar confianza desde el primer kilómetro.

AGARRE EN MOJADO: Tecnología RainGrip de Continental, ganadora en los tests independientes.

TRACK DAYS: También adecuada para uso en pista (sin calentadores).

Diagrama de araña

TECNOLOGÍA DE LAS LLANTAS CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 4

  • Compuesto BlackChili: Para el compuesto BlackChili combinamos cauchos sintéticos especiales con mezclas de banda de rodamiento de alto desempeño. A estas mezclas les añadimos elementos que son optimizados en función del área donde se vayan a usar. La tecnología asociada a estos compuestos complejos es tan sensible que los neumáticos con BlackChili son manufacturados exclusivamente en nuestra planta de Korbach.

  • Multigrip: La tecnología MultiGrip es la evolución lógica de su predecesor Continuous Compound, que dota al neumático de una mayor resistencia a la rodadura gracias a su banda central más dura. Incorpora además, menos dureza en los hombros del neumático, lo que garantiza la seguridad y proporcionar el máximo agarre en inclinaciones. La tecnología MultiGrip asegura un desgaste homogéneo sin escalones gracias control de la temperatura en el momento de su vulcanización.

  • TractionSkin: La tecnología exclusiva de Continental que evita que el neumático “patine” recién montado.

  • ZeroDegree: Construcción de cinturón de acero 0° que garantiza una extrema estabilidad a altas velocidades y optima absorción de impactos.

  • RainGrip: Nuevo compuesto que dota al neumático de un mayor agarre en mojado, aumentando también el kilometraje.

  • GripLimitFeedback: La innovadora tecnología “Grip Limit Feedback” incrementa el nivel de seguridad en ángulos extremos de inclinación.



Galeria CONTINENTAL CONTISPORTATTACK 4

Informacion Adicional

El neumático Continental ContiSportAttack 4 supone una importante revolución en la familia SportAttack, una gama de neumáticos deportivos para carretera, lo que podría definirse como el estadío previo al neumático de circuito. El ContiSportAttack 4 es la última versión, evolucionando al anterior ContiSportAttack 3, un neumático con un rendimiento excelente, pero levemente eclipsado por su hermano más rutero, el ContiRoadAttack 3, el cual ofrecía unos niveles de agarre muy cercanos con bastante más duración. Continental ha desarrollado un nuevo ContiSportAttack 4 para diferencial mejor la gama SportAttack, dotándole de un mayor nivel de agarre en seco, así como manejabilidad y rendimiento deportivo gracias al nuevo compuesto patentado de la marca BlackChili.
El BlackChili ofrece elevados índices de agarre incluso desde temperaturas frías, con un rapido calentamiento. Realmente la mejora más destacable respecto al ContiSportAttack 3 es el nivel de agarre en seco, y sobre todo, en fuertes inclinaciones, donde el perfil del neumático se expone a un alto estress y donde se demanda más superficie de contacto. Aquí es donde el compuesto BlackChili juega su rol y mejora considerablemente el nivel de agarre. La explicación técnica detrás de este nuevo tipo de compuesto no ha sido desvelada por Continental, pero lo cierto es que también está presente en neumáticos de la gama ContiRace (circuito), demostrando ser un compuesto con cierta inclinación hacia lo deportivo y las altas prestaciones.
La carcasa del ContiSportAttack 4 también se ha modificado, con un patrón estructural de "zero degrees" (sin laminados diagonales), aunque no supone un gran cambio como sí lo ha sido el tipo de compuesto.
El manejo y la duración del ContiSportAttack 4 también mejoran levemente sobre su predecesor, no así el comportamiento en agua y tiempo de calentamiento, que se mantienen igual. Por último, vemos un cambio de su dibujo, aunque realmente sigue manteniendo el mismo tipo de patrón geométrico, heredeado de la familia ContiRoadAttack pero con más superficie de contacto (menos dibujo).

Ficha tecnica

Precio en Colombia 0
Prestaciones en carretera 0
Agilidad 0
Comportamiento en mojado 0
Durabilidad 0
Sonoridad 0
Comportamiento deportivo 0
Agarre en seco 110
Agarre en mojado 100
Kilometraje 105
Manejo 105
Off-Road 0
Medidas disponibles
DELANTERA
120/60 ZR 17 M/C TL
120/70 ZR 17 M/C TL
120/70 ZR 17 M/C TL-C
TRASERA
160/60 ZR 17 M/C TL
180/55 ZR 17 M/C TL
190/50 ZR 17 M/C TL
190/50 ZR 17 M/C TL-C
190/55 ZR 17 M/C TL
200/55 ZR 17 M/C TL
Tecnología
Compuesto BlackChili
MultiGrip
TractionSkin
ZeroDegree
Rain Grip
GripLimitFeedback

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