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BMW S 1000 RR con el paquete M

Al igual que su equivalente automovilístico, la nueva superbike, cuenta con una versión de altas prestaciones.

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Aunque para muchos, tener una BMW con estas características, es contar con una máquina de circuito de alta tecnología muy cercana a las Super Bikes, nadie se imaginaría que se pudiera mejorar con un paquete adicional.

Al igual que en los automóviles, esta es una motocicleta puede ser modificada para adaptar nuevas tecnologías, y así mejorar el rendimiento en el circuito, teniendo en cuenta que esta es una moto homologada también para las calles.

Si nosotros quisiéramos hacernos de una máquina con características estándar, tendríamos que desembolsar unos 103.000.000 de pesos, y lógicamente, encontraríamos un vehículo que sobre pasa los 200Hp acompañado de 100Nm, todo concentrado en un tetracilíndrico en línea, mejorados con una apertura de válvulas variable computarizada y administrados por una caja con componentes de titanio para la reducción de peso.

En cuanto a las ayudas tecnológicas, estarían presentes frenos con ABS pro, adaptables a la condición de manejo, asistente para  cambios, para efectuar en canje  de marcha sin la necesidad de embrague, la opción de instalar suspensión electrónica, iluminación led, modos de conducción adaptativos, y todo concentrado en una pantalla TFT de fácil manejo.

Aunque este solo es un resumen de todo lo que lleva esta superdeportiva, sin contar materiales de construcción o características técnicas específicas, como la presencia de aluminio en el basculante o sensores de desplazamiento en la horquilla, nos debemos concentrar en el paquete M.

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Los aditamentos opcionales buscan mejorar el rendimiento, primero, reduciendo el peso unos 3.5 kilogramos, llegando a un total de 193,5 kg, para lo que se necesita instalar unos nuevos rines de fibra de carbono, batería súper ligera, un nuevo asiento deportivo, modificación física del chasis y una actualización a la electrónica. Incluyendo nuevos modos de conducción y la optimización de los diferentes mapas de potencia y ayudas tecnológicas.

Ahora, la noticia radica en que en Europa existirá el paquete M performance, más económico que el tradicional, el cual se concentrará en la reducción de 1.7 kg, cambiando los rines de aluminio de fábrica por los de carbono SE, entre otras alternativas que aún no han sido develadas.

Si desea conocer la ficha técnica del modelo, lo invitamos a revisar Este articulo

Ahora bien, en cuanto al diseño, solo podemos decir que es una obra de arte pensada para la velocidad, especialmente cuando se retira los retrovisores y todo el conjunto de porta placa trasero.

Por eso, y con la intención de antojarlos, les dejamos con el video promocional con el que fue lanzada, les recomendamos escuchar con especial atención el rugido del motor, único entre bloques de cuatro cilindros.

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Primicia | Conozca la nueva moto que va a lanzar Royal Enfield. ¿Otra scrambler?

Logramos conocer algunos detalles sobre la nueva moto de Royal Enfield que se presume, lanzará en unas cuantas semanas.

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Royal Enfield nos adelantó la navidad y anunció la llegada de una nueva 650 cc, lo que podría ser una nueva scrambler con más poder.

Hace poco empezaron a difundirse algunas imágenes de prototipos de moto en pruebas de acción que rápidamente se vincularon con Royal y la esperada Bear 650.

Se trata de la hasta ahora conocida Royal Enfield Bear 650, la cual, según medio especializados, marca un punto importante en la historia del fabricante inglés, ya que será, por lo que se conoce, su primer modelo scrambler en tener un motor bilicilíndrico en paralelo de 648 cc.

Leer también: Video | Millonario robo a local de motos. Así pasó  

¿Nace una nueva scrambler?

Este corazón tiene una potencia de 46 Hp y 52,3 Nm de par. Pero aún no se ha confirmado nada por parte de la marca para empezar a imaginarla.

Medios indios señalan que al igual que la Shotgun 650 y el Super Meteor 650, esta Royal Enfield también usará una horquilla USD, más no la unidad telescópica más simple que usualmente vemos en el mercado.

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Ahora hablemos del doble amortiguador en la parte trasera, pues es el mismo que la de las otras Royal Enfield 650, pero las unidades de suspensión en ambos extremos parecen tener más recorrido que una moto de calle estándar.

La máquina Bear 650 ha sido vista probando neumáticos con diseño de bloques que se asemejan al dibujo de la Pirelli Scorpion Rally STR. Nada confirmado.

Esta moto parece ya estar en la fase final de su desarrollo, lo que faltaría es integrarla algún gran anuncio de la marca para presentarla.

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Video | Millonario robo a local de motos. Así pasó  

Así fue el millonario robo que le hicieron a un local de motos. Los delincuentes tuvieron tiempo bastante tiempo.

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Un grave hecho de inseguridad acobijó un local de motos en el municipio de Mosquera, Cundinamarca. Todo quedó registrado en cámaras de seguridad.

El robo sucedió el pasado martes 16 de abril en altas horas de la mañana, en el que se ve, en la grabación, como 5 sujetos llegan en un carro negro y al bajarse, empiezan a forzar las puertas del concesionario.

Sin éxito, uno de los delincuentes decide romper una ventana con un palo, para así permitir el ingreso de sus cómplices y sacar dos motos Yamaha, XTZ 150 y YZ 450F, ambas avaladas en más de 50 millones de pesos.

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¿El robo fue planeado?

Una por una fueron sacando las motos y la subieron a una camioneta blanca que los esperaba al lado del primer vehículo.

Incluso intentaron sacar una cuatrimoto, pero al ver que no les cabía por la puerta, decidieron dejarla e irse con el botín principal.

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Por ahora las autoridades de Cundinamarca se encuentran investigando el caso para dar con el paradero de los responsables de este robo. Estos hechos causan pánico entre los comerciantes.

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¡CUIDADO! Estos son los 10 lugares que más accidentes se generan en moto

Conozca los 10 lugares donde más se accidentan los conductores.

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Los accidentes de tránsito son una grave preocupación para el país, las Federación de Aseguradores Colombianos, entregó por ciudad, un listado de las intersecciones donde suceden más accidentes.

En el informe se resaltó la intranquilidad por el número de accidentalidad, por ejemplo, para el 2023, lamentablemente perdieron la vida 140.340 personas, entre ellas 270 motociclistas en la capital. Por eso se entregaron 10 ubicaciones donde suceden más accidentes.

“Identifica los puntos críticos de accidentes y apoya las medidas gubernamentales para una conducción más segura” FasecoLda

(Además: Kawasaki revivió una bestia 230 que pone a temblar a Honda y Suzuki)

Intersecciones donde suceden más accidentes en Bogotá

  • Avenida Boyacá con Avenida Calle 13
  • Avenida Boyacá con Avenida Usme
  • Avenida de las Américas con Avenida Boyacá
  • Avenida Carrera 80 con Avenida Bosa
  • Avenida Boyacá con Avenida Primera de Mayo
  • Avenida Carrera 30 con Calle 26
  • Avenida Caracas con Calle 13
  • Calle 80 con Carrera 30
  • Avenida Caracas con Primera de Mayo}
  • Avenida con Primera de Mayo

(No se pierda: ¿Llega o no? Conozca la moto más potente de Colt en este 2024)

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