Nacional
¿Vehículos que bailan? Sí, bienvenidos a Bogotá
Sin duda, los índices de mortalidad en las vías en su mayoría han sido por el pésimo estado de la malla vial, la negligencia de los funcionarios en priorizar los arreglos o mantenimientos, transitar en esta ciudad se convierten en una pista de baile, donde vas de aquí pa’ allá y de allá pa’ acá, esquivando por doquier. Les contamos.
Bogotá, ciudad donde las condiciones viales no son las mejores, en este artículo les estaremos detallando algunas mentiras dichas por funcionarios importantes de la capital, falsas promesas, problemas actuales y, sobre todo, las cifras del 2022 en materia de mortalidad vial, la incógnita con la que abrimos este artículo es ¿Cuántos más? Roben, sí, nada que hacer, pero por lo menos inviertan algo en lo que corresponde.
Las vías de esta ciudad son un completo caos y peligro, debes bailar para esquivar, vas de un lado para el otro, intentando no caer en el hueco en el caso de los carros o similares, pero las motos también lidian con eso y con las grietas que se encuentran entre los carriles, son anchas y se convierten en una amenaza, por eso les decimos que si conduce en Bogotá debe tener en cuenta que bailará de aquí pa’ allá y de allá pa’ acá.
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Si hacemos memoria, la alcaldesa Claudia López manifestó lo siguiente: «Cerca del 15% de los vehículos de nuestra ciudad van a salir, entonces vamos a tener menos carros, menos tráfico, un poco menos de gente, mientras ustedes descansan nosotros trabajamos el doble para recibirlos con menos huecos, menos baches y mejor mantenimiento vial en el 2023”; a eso hay que agregarle, como modo de aclaración, la cifra exacta y era que se iba trabajar en la reparación y mantenimiento de 522 calles, 255 km-carril y 30.000 huecos en la ciudad durante el mes de diciembre.
Si nos vamos a la realidad, esto no fue así, no hubo intervención ni mejoramiento de la cantidad de huecos que mencionó ella, lo que más causa preocupación es la falta de comunicación entre las partes, ¿por qué lo decimos?, la secretaria de movilidad de Bogotá, Deyanira Ávila Moreno dijo lo siguiente: “Parte comparto lo que menciona la alcaldesa, pasamos una pandemia y lo que estamos garantizando a la gente es un ingreso mínimo para que puedan subsistir, estamos en una crisis económica durísima, entonces sí, la prioridad es la gente, LOS HUECOS PUEDEN ESPERAR UN POCO, la comidita de la gente es lo vital, pero estamos trabajando”. Entonces, estimadas mujeres, ¿taparán o dejarán la ciudad como está? Ni la una ni la otra, solo unas falsas noticias que intentan endulzar al conductor capitalino tras pronunciamientos errados.
¿Cuánto cuesta tapar un hueco?
Si nos vamos 6 años atrás, tapar un hueco de un metro cuadrado en la capital colombiana tenía un costo en promedio de 119 mil a 138 mil pesos, tiempo después la tarifa redujo su costo, lo que fue el 2022, significó un monto mayor, les damos la siguiente gráfica para que la analicen.
Ahora bien, vámonos a las cifras, porque según el Observatorio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), para el 2022 se evidenció un incremento de muertes, todo indica que son por excesos de velocidad, en total fueron 8.032 muertos en las vías nacionales, el crecimiento fue del 13,1% en relación al 2021. Lamentablemente, los motociclistas son el 60% de las víctimas fatales del anterior número de fallecidos, en total perdieron la vida 4.808 ciudadanos.
Siete de cada diez fallecidos en las vías tuvo involucrada por lo menos una motocicleta y el 36% de esas pérdidas humanas fueron generadas por choques con objetos fijos, volcamientos, caídas a precipicios o incendios, según ellos, esas muertes son por falta de experiencia y reacción inmediata dentro de esas acciones.
Además, el peatón fue el segundo actor vial más afectado, con el 21 % de las muertes en las vías, dado que 1.715 murieron atropellados. Pero también, cabe señalar que el 41% de peatones fallecidos fueron atropellados por una motocicleta. En su orden, los conductores de vehículo individual registraron 613 muertes.
“Salvar vidas en las vías es una corresponsabilidad de todas y todos, así como el compromiso y la empatía de reconocernos en los otros actores viales. Hoy, los motociclistas siguen dejando la cuota más alta de vidas perdidas en las vías del país. Sin duda, estas cifras nos indican que debemos unirnos como país para fortalecer a Colombia en materia de seguridad vial”, aseguró Juan Carlos Beltrán, director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
¿Qué opinan de esto? Los leemos en PubliMotos.com
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Actualidad
Primicia | Conozca la nueva moto que va a lanzar Royal Enfield. ¿Otra scrambler?
Logramos conocer algunos detalles sobre la nueva moto de Royal Enfield que se presume, lanzará en unas cuantas semanas.
Royal Enfield nos adelantó la navidad y anunció la llegada de una nueva 650 cc, lo que podría ser una nueva scrambler con más poder.
Hace poco empezaron a difundirse algunas imágenes de prototipos de moto en pruebas de acción que rápidamente se vincularon con Royal y la esperada Bear 650.
Se trata de la hasta ahora conocida Royal Enfield Bear 650, la cual, según medio especializados, marca un punto importante en la historia del fabricante inglés, ya que será, por lo que se conoce, su primer modelo scrambler en tener un motor bilicilíndrico en paralelo de 648 cc.
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¿Nace una nueva scrambler?
Este corazón tiene una potencia de 46 Hp y 52,3 Nm de par. Pero aún no se ha confirmado nada por parte de la marca para empezar a imaginarla.
Medios indios señalan que al igual que la Shotgun 650 y el Super Meteor 650, esta Royal Enfield también usará una horquilla USD, más no la unidad telescópica más simple que usualmente vemos en el mercado.
Ahora hablemos del doble amortiguador en la parte trasera, pues es el mismo que la de las otras Royal Enfield 650, pero las unidades de suspensión en ambos extremos parecen tener más recorrido que una moto de calle estándar.
La máquina Bear 650 ha sido vista probando neumáticos con diseño de bloques que se asemejan al dibujo de la Pirelli Scorpion Rally STR. Nada confirmado.
Esta moto parece ya estar en la fase final de su desarrollo, lo que faltaría es integrarla algún gran anuncio de la marca para presentarla.
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Actualidad
Video | Millonario robo a local de motos. Así pasó
Así fue el millonario robo que le hicieron a un local de motos. Los delincuentes tuvieron tiempo bastante tiempo.
Un grave hecho de inseguridad acobijó un local de motos en el municipio de Mosquera, Cundinamarca. Todo quedó registrado en cámaras de seguridad.
El robo sucedió el pasado martes 16 de abril en altas horas de la mañana, en el que se ve, en la grabación, como 5 sujetos llegan en un carro negro y al bajarse, empiezan a forzar las puertas del concesionario.
Sin éxito, uno de los delincuentes decide romper una ventana con un palo, para así permitir el ingreso de sus cómplices y sacar dos motos Yamaha, XTZ 150 y YZ 450F, ambas avaladas en más de 50 millones de pesos.
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¿El robo fue planeado?
Una por una fueron sacando las motos y la subieron a una camioneta blanca que los esperaba al lado del primer vehículo.
Incluso intentaron sacar una cuatrimoto, pero al ver que no les cabía por la puerta, decidieron dejarla e irse con el botín principal.
Por ahora las autoridades de Cundinamarca se encuentran investigando el caso para dar con el paradero de los responsables de este robo. Estos hechos causan pánico entre los comerciantes.
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¡CUIDADO! Estos son los 10 lugares que más accidentes se generan en moto
Conozca los 10 lugares donde más se accidentan los conductores.
Los accidentes de tránsito son una grave preocupación para el país, las Federación de Aseguradores Colombianos, entregó por ciudad, un listado de las intersecciones donde suceden más accidentes.
En el informe se resaltó la intranquilidad por el número de accidentalidad, por ejemplo, para el 2023, lamentablemente perdieron la vida 140.340 personas, entre ellas 270 motociclistas en la capital. Por eso se entregaron 10 ubicaciones donde suceden más accidentes.
“Identifica los puntos críticos de accidentes y apoya las medidas gubernamentales para una conducción más segura” FasecoLda
(Además: Kawasaki revivió una bestia 230 que pone a temblar a Honda y Suzuki)
Intersecciones donde suceden más accidentes en Bogotá
- Avenida Boyacá con Avenida Calle 13
- Avenida Boyacá con Avenida Usme
- Avenida de las Américas con Avenida Boyacá
- Avenida Carrera 80 con Avenida Bosa
- Avenida Boyacá con Avenida Primera de Mayo
- Avenida Carrera 30 con Calle 26
- Avenida Caracas con Calle 13
- Calle 80 con Carrera 30
- Avenida Caracas con Primera de Mayo}
- Avenida con Primera de Mayo
Descubre los mapas de accidentalidad vial proporcionados por el sector asegurador. Identifica los puntos críticos de accidentes y apoya las medidas gubernamentales para una conducción más segura. Conoce los 10 puntos de accidentalidad en Bogotá #PremiosVía⬇️ pic.twitter.com/aNrKEqwsbf— Fasecolda (@FasecoldaOficia) March 28, 2024
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