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Asomocol abre sus puertas

Muchos habrán oído hablar de Asomocol, y otros tantos de pronto no sepan qué es. Pues bien, es la Asociación de Motociclistas de Colombia, que este año cumple ocho años de labor ininterrumpida buscando ser el vocero de los motociclistas en todo lo relacionado con la seguridad vial y la calidad de vida de quienes conducen estas máquinas.

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Como tal, la asociación cuenta con presencia en la mayoría de capitales del país y en algunas pocas ciudades intermedias. Han sido ocho años de aprendizaje continuo, de conocernos y compartir entre los diferentes líderes, de reuniones permanentes con diferentes entes del gobierno y de las autoridades buscando saber más y contribuir a bajar las cifras y consecuencias de la accidentalidad en motocicleta. Un trabajo desinteresado en donde nos ha correspondido entrar en contacto con funcionarios públicos (alcaldes, secretarios de tránsito y movilidad, ministerio de transportes) autoridades (dirección de la Policía de Tránsito y Transportes, Policía Nacional y Metropolitana de la capital), entidades descentralizadas como el Fondo de Prevención Vial, empresas del sector privado, del sector motociclístico (ensambladoras, importadores, distribuidores mayoristas y almacenes) y algunas otras que también les preocupa y trabajan en pro de bajar las cifras de accidentalidad.

La noticia que les tenemos es fruto del trabajo permanente que se ha desarrollado el último año y medio: Asomocol abre las puertas a un cupo de 5.000 asociados motociclistas para la ciudad de Bogotá. Los beneficios, fruto de los convenios a través de contratos firmados con algunas entidades buscando siempre el beneficio de nuestros asociados que son nuestra razón de ser: Fondo Nacional del Ahorro (contrato que se firmó en el 2011) con un ahorro mensual por un año a partir de $ 50.000 mensuales, previo estudio y llenado de requisitos el asociado podrá ser acreedor a crédito para vivienda de interés social con posibilidad de acceso al subsidio de vivienda si no lo ha utilizado o para educación, algo fundamental para muchos motociclistas que no están integrados a una empresa ni a una caja de compensación familiar. Kalley, marca de electrodomésticos ampliamente conocida en el país, con quienes también en el 2012 se firmó un contrato que otorga un descuento al asociado del 15% en Alkosto y otros almacenes por la compra de electrodomésticos de esta marca que no se encuentren en promoción. La compañía que representa a Brahma firmó igualmente un convenio con Asomocol, brindando al afiliado un descuento del 20% en calzado de esta marca. Esto por mencionar algunos de los convenios ya suscritos, vienen otros que están en proceso de negociación y van bastante adelantados, incluyendo dos con entidades de educación superior para programas virtuales y semipresenciales.

Pero aquí no termina todo. Para nuestros asociados, estamos también firmando un convenio con el Centro Comercial Carrera con el que nos facilitarán sus auditorios para una serie de reuniones y charlas frecuentes, fruto de alianzas muy adelantadas con algunas marcas de partes para motocicletas, en donde el equipo técnico de dichas compañías nos capacitarán sobre el conocimiento de algunas partes de nuestras motocicletas (bandas, pastillas, piñones, sprockets, cadena, lubricantes, llantas, suspensiones, entre otros) y su uso y cómo diagnosticar o prevenir problemas prematuros.

Con la Policía de Tránsito de Bogotá tendremos a disposición las pistas de prácticas de sus uniformados para cursos y recomendaciones de manejo ya sea para principiantes o experimentados. De paso nos estarán acompañando dándonos alguna información sobre causas, sitios y horas en donde más suceden accidentes en la capital del país. Con la Policía Metropolitana de Bogotá, Asomocol estará brindando apoyo en el tema de información referente a mejorar la seguridad en cuanto a actos delictivos que ocurran en nuestra ciudad (grupo de 200 motociclistas).Para tal fin la institución nos estará dictando unas charlas sobre cómo contribuir en este propósito, nos contarán sobre los cuadrantes de seguridad y adelantaremos iniciativas cívicas de educación para generar cambios positivos en el comportamiento de nuestros compañeros motociclistas. Inclusive tenemos pensado instalar algunos comités que tendrán algunas labores como son recreación a través de diferentes actividades: eventos que van desde campeonatos hasta paseos en asocio con clubes recreativos para buscar más la integración no, solamente de los motociclistas sino de sus familias.

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Para esto el afiliado deberá cancelar una cuota de $30.000 anuales, para los primeros 1000 inscritos se dejará en $20.000. A través del carnet que se le entregará al asociado, podrá beneficiarse de los descuentos y los diferentes convenios participando de manera preferencial en las diferentes actividades que se tengan programadas.

La intención es hacer un balance a diciembre del 2012 y dependiendo de los resultados de este plan piloto, empezar a replicarlo según las condiciones particulares de cada región en las principales capitales, para lograr crear un grupo de amigos y porqué no, cofradía de apoyo entre nosotros no solamente para nuestros viajes sino para nuestras múltiples necesidades. Es un trabajo de todos y para todos. Requisitos: tener motocicleta, papeles al día, no tener comparendos vigentes ni antecedentes judiciales.

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Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024

Si se le llevaron su moto a patios, esto es lo que tendrá que pagar, no solo de la multa sino de otros conceptos.

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Tenga presente que las tarifas cada año se actualizan, así como sube el salario mínimo, suben los costos de este tipo de trámites de movilidad como los patios. Saque agenda y lápiz para que tome nota.

Tenga en cuenta que el mero hecho de que le inmovilicen su motocicleta, tendrá que asumir diferentes gastos, el de la grúa, el día de patios o días. Pagar el papeleo dentro de la entidad y, finalmente, el comparendo. Si es por SOAT o Técnico Mecánica, tendría que sacar alguna de estas antes de llevarse el vehículo.

Además: Esta es la razón para no ir donde mecánicos de barrio. Le dañaron la moto al motociclista

Para el 2024, en Bogotá, la Secretaría de Movilidad anunció que tanto las tarifas de patios como de grúas, aumentan un 12% respecto al 2023. Es por eso que los costos quedaron de la siguiente forma.

Motocicletas y similares:

  • Día 1: $40.300.
  • Día 2: $55.900.
  • Día 3: $88.000.
  • Día 4 a 30: $12.600.
  • Día 31 o más: $900.

Los anteriores precios son acumulables, ejemplo, si usted deja su vehículo 3 días en los patios, deberá de sumar lo del día 1 que son: $40.300 + lo del día 2: $55.000 y sumarle lo del día 3: $88.000, para un total de: $183.000, que equivalen sólo a patios.

Ahora conozca los precios de grúas

  • Motocicletas y similares: $182.000.

Finalmente, reiteramos que estos son los costos en Bogotá, pero tranquilo, usted podrá consultar los de su ciudad en la página principal de dicha estación de movilidad o servicio de patios. Ahí le dan cobertura de información.

La invitación es a conducir con precaución, a respetar las señalizaciones y no cometer infracciones para que no sea sorprendido cometiendo errores que le causen un problema en el bolsillo.

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Así es la innovadora y curiosa suspensión la nueva Benda 250  

Llega la nueva Benda Napoleon 250, una bobber que destaca por su curiosa creación de la suspensión.

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Aunque hace pocos meses conocíamos la llegada de una nueva moto de Benda, recientemente se hizo oficial su lanzamiento con el nombre de Benda Napoleon 250, una custom con una tecnología que la destaca del segmento.

En cuanto el diseño y estilo, comparte algunos rasgos emblema de la marca como la Napoleon 500. Sin embargo, lo que resalta en este nuevo modelo, es su estilo bobber.

Hay varias cosas para aplaudirle a la moto, entre ellas, su innovador sistema de suspensión tanto atrás, como adelante.

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En la parte frontal tienen una horquilla convencional oculta detrás de inusuales vigas de aluminio fundido. Estas vigas no son simples elementos estéticos, sino que funcionan como articulaciones que, al comprimirse, “estiran los amortiguadores laterales para proporcionar una experiencia de conducción más suave y controlada”.

Y en la parte de atrás, la suspensión también sorprende por su diseño, pues a simple vista parece utilizar un sistema convencional de coilovers conectados directamente al basculante, pero en realidad incorpora un sistema multilink que optimiza la absorción de impactos al comprimir los amortiguadores de manera más efectiva.

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En el apartado mecánico de la moto china destaca el propulsor bicilíndrico de refrigeración por líquido, que ofrece una potencia final de 25,45 Hp a 9.000 rpm y un par máximo de 25 Nm a 5.500 vueltas, todo llevado hasta su rueda posterior mediante una caja de cambios de 6 velocidades.

La Benda Napoleon Bob 250 llega con iluminación Full-LED, pantalla de instrumentos TFT en forma circular y un color único.

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Yamaha revela la primera moto resistente al agua. Así funciona

Esta es el primer motocross que será resistente al agua. Les contamos todo lo que sabemos sobre la nueva máquina de Yamaha.

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Yamaha sigue innovando en el mundo de las motos, como es el caso de la nueva patente que ya fue desvelada, en la que se muestra la primera máquina motocross eléctrica de la marca, resistente al agua.

En estos documentos compartidos por medios expertos se muestran aspectos importantes a destacar, como que será la primera en resistir el agua. Esto mediante un sistema de impermeabilización.

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Esto se logra mediante un sistema de membranas que va por todos los orificios de la carrocería. Así como una especie de respiraderos para evacuar o liberar la humedad.

Otro punto a destacar es que Yamaha propone una solución técnica con la gestión de batería y su rendimiento programable. Capaz de indicar el tiempo que queda de carga.

Pese a que podemos ver imágenes de la patente, no se tiene mayor información que nos permita conocer potencia, tecnología, entre otras cosas.

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