Lanzamientos
Sale al mercado la Pulsar N160
Bajaj aprovechó el showroom de Nueva Delhi para presentar la nueva Pulsar N160. La constructora india reutilizó el chasís tubular de la Pulsar N250 para desarrollar su nuevo modelo
Se ofrecen dos variantes: estándar (ABS de un solo canal) y ABS de dos canales. El primero tiene horquillas delanteras de 31 mm, mientras que el segundo tiene horquillas de 37 mm además del freno delantero, que también tiene diferentes tamaños en ambas variantes: 300 mm en la versión ABS de un solo canal y 280 mm en la versión ABS de dos canales.
La suspensión trasera presenta un monoamortiguador Nitrox y el freno trasero es un disco de 230 mm en ambas variantes. La nueva moto de Bajaj tiene llantas de 17 pulgadas en ambos extremos, con un neumático 100/80 en la parte delantera y 130/70 en la parte trasera.
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La nueva Pulsar N160 es propulsada por un nuevo motor DTSi monocilíndrico refrigerado por aceite de 164,8 cc que genera 15,7 HP y 14,65 Nm. Bajaj afirmó que el nuevo N160 tiene una aceleración muy atractiva con los mejores impulsores de su clase y un esfuerzo de tracción que supera al segmento. A pesar de una menor potencia de salida, esta nueva moto ofrece más torque en toda su banda de potencia, lo que promete una experiencia de conducción emocionante. El motor viene acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades.
Como es desarrollada a partir de la N250, la N160 también comparte elementos de estilo con su hermana de cuarto de litro. Cuenta con un faro delantero de proyector LED bifuncional con LED DRL en forma de ceja, un cargador móvil USB e instrumentos digitales. Las extensiones del tanque de combustible son evidentes, mientras que el tanque en sí se ve bastante musculoso al más puro estilo Pulsar. Además, las luces traseras también utilizan LED verticales gemelas, un toque de modernidad que se suma al escape en la parte inferior, lo que hace que la motocicleta se vea un poco más elegante.
La tercera de la familia, después de la Pulsar N250 y la Pulsar F250, competirá con otras motos de 160 cc como la Hero Xtreme 160R, Yamaha FZ-S Fi V3.0, Suzuki Gixxer, Honda X-Blade o la TVS Apache RTR 160 4V, sin embargo, esta nueva Pulsar es la única moto en su segmento que ofrecerá el mencionado ABS de dos canales.
DATOS
La cápsula análoga alberga el tacómetro, mientras que la pantalla LCD contiene el velocímetro, el medidor de viaje, la lectura del nivel de combustible, el indicador de posición de marcha y la hora.
El N160 cuenta con un generoso depósito de combustible de 14 litros, en cuya tapa está incrustado un puerto de carga USB.
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La variante ABS de un solo canal pesa 152 kg, mientras que la variante ABS de dos canales pesa 154 kg, lo que la convierte en una de las motos más pesadas de su segmento.
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Lanzamientos
Increíble | Llega la Hero que pretende enfrentar a Bajaj, Suzuki y Yamaha a Colombia | Les presentamos la XMR210
Una de las motocicletas más exitosas de Hero en India, vuelve mejorada a nuestro país, promete brindar grandes sensaciones la XMR.
Una de las motocicletas más exitosas de Hero en India, vuelve mejorada a nuestro país, promete brindar grandes sensaciones a los colombianos.
¡Si señores! Hero trajo a Colombia la XMR 210, mejor conocida en India como Karizma, una motocicleta con look sumamente deportivo.
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Los detalles de esta motocicleta los puede ver en nuestra nota Atención. Hero Karizma XMR | Arrasando a la Yamaha R15, Bajaj Pulsar RS200 y Suzuki GSXR150 | Ficha técnica, literalmente le llego la competencia a este trio, el cual es bastante representativo en Colombia.
La motocicleta viene sonando desde hace rato, lo comentamos de hecho en nuestro trabajo HERO se luce, vuelve la Karizma XMR | ¿Qué novedades trae? ¿llegará a Colombia?
Estaremos muy atentos a adelantar todo lo que nos enteremos de esta formidable máquina, aca les presentamos su ficha técnica.
HERO KARIZMA XMR 210 | |
Tipo de motor | Monocilíndrico 4 válvulas, refrigerado por líquido, DOHC, 210 cc |
Potencia | 25,5 Hp @ 9.250 rpm |
Torque | 20,4 Nm @ 7.250 rpm |
Embrague | Slipper Clutch |
Caja de cambios | 6 velocidades |
Alimentación | Inyección de combustible |
Norma ecológica | BS6-2.0 |
Chasis | Trellis de acero |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica de 37 mm de diámetro con casquillo antifricción |
Suspensión trasera | Monoamortiguador con carga de gas, precarga ajustable en 6 pasos |
Freno delantero | 300 mm |
Freno trasero | 230 mm |
Llantas | 100/80-17 | 140/70-17 |
Claridad del piso | 160 mm |
Longitud | 2.068 mm |
Distancia entre ejes | 1.351 mm |
Altura | 1.110 mm |
Altura del sillín | 810 mm |
Ancho | 760 mm |
Capacidad de combustible | 11 litros |
Peso en vacío | 163,5 kg |
Quede muy atento a las actualizaciones que les presentaremos, estamos en Modo F2R en PubliMotos.
Lanzamientos
Oficial | Así fue el lanzamiento de la Pulsar NS 400 Z
Llegamos a India para que conozcan oficialmente la Pulsar NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.
Por fin, llegamos a la India, para conocer a la Pulsar más grande creada hasta el momento, la NS 400 Z, una máquina que llega para revolucionar el segmento.
Luego de una larga travesía de nuestro enviado especial, Leonardo Hernández, aterrizamos en Pune, territorio asiático, para este lanzamiento, el cual ha sido toda una experiencia increíble.
Vea, además: Cuide el bolsillo. Esto vale sacar su moto de los patios en el 2024
Los invitamos a conocer de primera mano, el contenido especial que hemos preparado para que conozcan esta poderosa moto.
Esto es solo un pequeño abrebocas de lo que tendremos, esperen hoy viernes 3 de mayo a las 10 de la mañana, más información de esta gran máquina, la Pulsar NS 400 Z.
Lanzamientos
Lanzamientos de F2R del Grupo UMA | Se vinieron con toda Bajaj y Triumph
Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.
Con Bajaj y Triumph, marcas que representa en Colombia, el Grupo UMA trae varios lanzamientos a F2R, muchas les gustarán a nuestros lectores.
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Comencemos con Bajaj, la marca más representativa del Grupo UMA
Entre las novedades más destacadas se encuentra la presentación de la Pulsar P150 y la Pulsar NS125, así como información de primera mano sobre el lanzamiento de la Pulsar NS400 en la India, de la cual, tenemos un enviado especial en India.
De la Pulsar NS400, nuestro trabajo ¿OFICIAL? Se conoce la nueva Pulsar NS400. Hay video adelantamos algo de esta formidable motocicleta.
Pulsar P150: La probamos en exclusiva para PubliMotos, en la nota ¿1.000 km con tanque lleno? Esta es la nueva Pulsar que reinará en su segmento, quedamos impresionados con su rendimiento y características.
Pulsar NS125: Llega esta nueva Pulsar que aparenta ser más que una 125 normal, con tecnología Exhaus-Tec que mejora la potencia en bajas y medias revoluciones, y un motor que genera 11.8 HP y 11 Nm de torque. Estará disponible para mitad de año y será el nuevo modelo de entrada a la marca Pulsar.
Pulsar NS200 FI UG / PULSAR NS200 FI ABS UG / PULSAR NS160 FI UG / PULSAR NS160 FI ABS UG: De estas adelantamos hace tres meses detalles en nuestra nota Extra | Confirmado, sí llega la nueva Bajaj Pulsar NS200 UG a Colombia. Aquí le decimos colores, cuándo llega y posible precio.
Dependiendo cuál de sus 4 versiones se seleccione puede incluir frenos ABS doble canal para un frenado seguro y eficiente, así como un nuevo tablero en combinación Led Análogo que da la siguiente información: IFE (Economía Instantánea de Combustible), AFE (Economía de Combustible Promedio), DTE (Distancia de Trayecto Estimada) y tiene Indicador de cambios.
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Pulsar N250 y N160, Pulsar RS200: Las series N de Pulsar presentarán nuevas ediciones especiales en sus versiones N160 y N250, mientras que la deportiva Pulsar RS200 estará presente con una nueva mixtura.
Dominar Touring y Terra: Los fanáticos de la aventura y el touring podrán conocer la nueva edición especial de la Dominar Touring, así como una nueva edición especial Terra, que incluye cúpula, soporte lumbar para el pasajero, hand savers, porta alforjas Bajaj originales y alforjas Pigmalion. Además, estarán presentes las ya conocidas Dominar 250 y Dominar 400 con nuevos gráficos.
¿Y que se viene con Triumph?
Una de las novedades más esperadas e.n el mercado, estarán disponibles en preventa las nuevas Triumph Speed 400 y Scrambler 400X con precios de $25.990.000 COP y $28.990.000 COP respectivamente, estarán disponibles en los concesionarios a partir de agosto de 2024.
Siga pendiente a PubliMotos que está en Modo F2R y le estaremos informando todas las novedades presentes en el evento más importante del motociclismo en Colombia.
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